高速公路沥青路面抗滑性能指标竣工验收,要求构造深度TC、大于等于()mm。
高速公路的沥青混凝土面层及抗滑表层可否使用石屑作热拌沥青混合料的细集料?
于高速公路、一级公路、城市快速路、主干路沥青路面表面层及各类抗滑层的粗集料,力学指标除压碎值和磨耗率外,还要求()。
沥青路面路面破损、平整度、抗滑性能三项指标都在中等以下,又要求恢复到优、良等级时,应采用()厚的罩面层。
抗滑构造深度反映了水泥混凝土路面的抗滑能力,其值应该越大越好。
高速公路混凝土路面抗滑构造深度不大于()。
用于测定沥青路面和水泥混凝土路面的横向力系数,可作为竣工验收或使用期评定路面抗滑能力使用。
路面抗滑性能的指标包括:①抗滑摆值; ②路表构造深度; ③路面横向摩阻系数; 测试的主要方法有:④铺砂法; ⑤摩擦系数测定车; ⑥摆式仪法; 以下对应关系中正确的是()
“桥面铺装”案例分析与答案解析题 背景材料 在对某一桥梁进行桥面铺装施工时,为了保证施工质量,施工单位特制定了如下的质量控制内容: (1)桥面铺装应符合同等级路面的要求,桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层; (2)桥面铺装的强度和压实度按路基、路面压实度评定标准或水泥混凝土抗压强度评定标准检查; (3)铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度检测。 问题: (1)该施工单位制定的上述检测内容是否完善?说明理由。
我国高速、一级公路水泥混凝土路面抗滑构造深度的规定值为()mm。
测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数,应优先采用摆式仪法。
改性沥青SMA路面有非常好的(),且构造深度大,抗滑性能好、耐老化性能及耐久性等路面性能都有较大提高。
水泥混凝土路面抗滑构造深度评定中,可以采用()方法检测。
测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数,应优先采用()。
沥青砼路面面层抗滑构造深度采用什么方法检测?检测频率是多少?
沥青混凝土面层检查其抗滑构造深度,宜采用()法。
水泥混凝土路面抗滑构造深度检测方法为()。
第173题:水泥混凝土路面抗滑构造深度检测方法为()。
第143题:背景资料: 在对某一桥梁进行桥面铺装施工时, 为了保证施工质量, 施工单位特制定了如下的质量控制内容: (1)桥面铺装应符合同等级路面的要求, 桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层; (2)桥面铺装的强度和压实度按路基、 路面压实度评定标准或水泥混凝土抗压强度评定标准检查; (3)铺装层的厚度、 平整度和抗滑构造深度检测。 问题: 1.现行规范中对铺装层的厚度、 平整度和抗滑构造深度的检测频率是如何规定的? 2.该施工单位制定的上述检测内容是否完善?说明理由。
第188题:背景资料: 某施工单位中标承包某段公路的路面工程施工, 路面基层为水泥稳定碎石, 路面为沥青混凝土面层。为保证路面工程质量, 施工单位在基层施工时自检验了压实度、 纵断高程、 宽度、 厚度、 横坡, 在面层施工时自检验了压实度、 构造深度、 厚度、 中线平面偏位、 纵断高程、 路面宽度及横坡。 问题: 1.路面基层的检验内容还有哪些? 2.路面面层的检验内容还有哪些? 3.沥青混凝土面层与路基的中线平面偏位检测的检查频率有何异同?并举出两种以上检测中线平面偏位所用的仪器。
水泥混凝土路面抗滑性能既可用摩擦系数表示,也可用构造深度表示。
对高速公路沥青混凝土面层进行抗滑性能检测,采用摆式仪法,检测时的路面温度为30℃,其中一个测点处共检测3个单点,其摩擦系数的检测值分别为78、77、80,请回答以下问题:(1)摆式仪橡胶片应及时更换,更换条件为()
简述用铺砂法和摆式仪法测试沥青混凝土面层抗滑性能基...