如果主起落架减震支柱出现渗漏，要放行飞机，应做（）
顶起飞机进行收放实验，收起起落架时，如果舱门打开后，主起落架没有收上，可能是（）
当两个主起落架的下蹲电门位置不一致时，有何提示或警告？
地面放出反推时，按下两个主起落架上的空地电门，则（）
若同一个主起落架上的两个轮胎都泄气（另一个主起落架完好），则：（）
顶起飞机进行收放实验，放下起落架时，如果舱门打开后，主起落架不放下，可能是（）
每一个主起落架有三个舱门，其中与减震支柱固定在一起的是（）
飞机起飞，起落架控制杆放“收上”位，一个或两个主起落架没有收上锁好，什么时候起落架转换活门移到备用位？（）
两个主起落架收放选择活门安装位置是：（）
顶起飞机进行收放实验，放下起落架时，如果主起落架放下后，舱门不关，可能是（）
着落过程中，当选择了反推（至少在一发上，另一台发动机在或接近慢车位）并且一个主起落架减震支柱被压缩时，地面扰流板将（）
顶起飞机进行收放实验，收起起落架时，主起落架收上后，如果舱门不关，可能是（）
在前起落架上有一个地面牵引装置，它最大可以使前轮偏转：（）
如果由两个服务员同时为一桌客人斟酒时，一个应从主宾开始，另一个从副主宾开始，按（）方向依次绕台进行斟酒服务。
两个起落架控制和接口组件（LGCIU），每个控制一完整的起落架收放周期，什么时候自动转换到另一个（）
若一个或多个起落架上的一个轮胎泄气（即最多3个轮胎），则：（）
(性能)如果某一个主起落架上有两个轮胎放气(另一个主起落架没有轮胎放气)，则滑行应限速()海里且前轮转弯角度限制在()度。
(起落架前轮转弯)若起落架指示器面板有一个“UNLK”指示保持亮，则起落架位置可通过使用WHEELSD页面(LGCIU1&2的信息)来确认。每个起落架上有()的三角，则可以确认起落架已经放下并锁定。
(性能)如果一个或多个起落架上都只有一个轮胎放气(即最多三个轮胎)，则滑行转弯时应限速()海里?
材料【华东局发明电】2018.5.12，某航B737-800飞机在乌鲁木齐机场航前气压测量时发现左外主轮气压值低至110PSI，更换左起落架的两个主轮，导致航班延误。经调查，5月11日，某航维修人员在航前工作中未对轮胎进行气压测量而是直接填写了虚假轮胎气压数据，未能及时发现主轮压力不足，是导致该事件的直接原因。此次不诚信事件的诱因有（）
若起落架指示器面板有一个"UNLK"指示保持亮，则起落架位置可通过使用WHEELSD页面（LGCIU1&2的信息）来确认。每个起落架上有（）的三角，则可以确认起落架已经放下并锁定。
