VHF通信的工作频段是（）。
下列哪一不是VHF通信系统部件（）.
民航VHF地空通信的最大通信距离主要是由哪些因素决定的（）。
通信系统按传输媒质分类分别是有线通信系统、无线通信系统、VHF通信系统。
以下关于DSC遇险转发呼叫叙述正确的是（）。①船舶收到他船发来的遇险报警后应立即转发；②DSC遇险转发不能随意进行，要在船长或主管人员授意下按照通信规则转发；③船舶在任意频率上收到遇险呼叫都可以转发；④船舶在VHF和MF上收到遇险呼叫不允许转发；⑤船舶在HF上收到遇险呼叫不允许转发；⑥非遇险船负责人认为需要进一步援助时可以转发遇险报警
关于VHF通信正确的是（）
本台准备用VHF无线电电话与对方船联系了解有关港口作业情况，正确的通信方法应该（）.
民航VHF地空通信的最大通信距离主要是由哪些因素决定的（）
关于VHF通信的特点，以下那种说法是不确的（）
使用VHF进行船岸间通信，通信频道应选择：（）
VHF通信以直射波传播为主，通信距离限制在视距以内，因而又称（）。
VHF中用于遇险和安全通信的是（）.
关于VHF电台在同一地点，不同的电台的频道间隔和不同设备的天线最小间隔的说法，不正确的是（）
民航VHF地空通信用于下列哪几类通信业务（）。
以下四组VHF通信频率，可能发生三阶互调干扰的是（）。
关于VHF通信的特点，不正确的是（）
VHF通信与MF/HF通信相比，具有如下特点（）
按CCIR建议，水上VHF通信中船舶间通信只能使用（）。
飞机起飞、降落时，机组人员和地面人员的双向语音通信使用的是VHF，也即甚高频通信系统。
（EMB145）关于VHF COMM系统，描述正确的是（）
关于R&SXU250A型VHF收发信机频率设置的下列说法，不正确的是（）
下列关于背离规则的说法正确的是：（） Ⅰ、只要当事船舶之间通过VHF达成协议，双方采取的任何违反规则要求的行动都是“背离”条款所准许的；Ⅱ、当事船舶之间通过VHF达成协议采取违反规则要求的行动不是规则所指的“背离”； Ⅲ、在需要背离规则采取行动时，当事船舶仍采取规则某一条款所规定的行动，也可能构成疏忽或过失
VHF通信是在无线信道中电磁波通过散射方式进行通信的。
下列关于背离规则的说法正确的是（）Ⅰ、只要当事船舶之间通过VHF达成协议，双方采取的任何违反规则要求的行动都是背离条款所准许的；Ⅱ、当事船舶之间通过VHF达成协议采取违反规则要求的行动不是规则所指的背离；Ⅲ、在需要背离规则采取行动时，当事船舶仍采取规则某一条款所规定的行动，也可能构成疏忽或过失
