对喷油器密封性检测的要求是（）
东风11型机车柴油机喷油器密封性试验应连续进行（）。
喷油器在密封试验前，要进行不少于（）的磨合运转。
康明斯KTA-l9G2柴油机中使用的PT喷油器下面两道密封圈间的油孔为（）。
康明斯KTA-19G2柴油机的PT喷油器油杯中的油越多，喷油提前角（）.
喷油器检查项目有启阀压力、密封性和雾化质量。
康明斯KTA-l9G2柴油机的PT喷油器若柱塞与油杯底密封不严，将可能造成（）。
喷油器雾化试验在手压喷油器试验台上进行，用慢动作检查阀锥面的密封性，即可将喷射压力调整到26MPA，然后以（）的速度慢速喷射，喷油应成雾状，在连续15次喷油后，检查喷油器头部应无漏油现象。
康明斯KTA-19G2柴油机的PT喷油器油杯中的油越多，喷油终止角（）.
康明斯发电车中的PT喷油器安装在气缸盖中头部与缸盖间的密封座有（）个。
康明斯发电车中的PT喷油器安装在气缸盖中头部与缸盖间的密封座是采用（）密封座。
喷油咀座面密封性试验当试验台上压力表指标值比喷油开启压力低（）时，压动手压油泵，使油压缓慢而均匀地上升。在压油过程中，仔细检查喷油孔周围表面被燃油附着情况，如有油液积聚，则应研磨密封锥面再行试验到只有轻微浸润状态。
康明斯KTA-19G2柴油机的PT喷油器在喷完燃油后柱塞（）.
若康明斯KTA-l9G2柴油机中使用的PT喷油器上部密封圈损坏将造成（）。
康明斯KTA-l9G2柴油机中使用的PT喷油器内部旁通口与回油口是通过（）相通的。
若康明斯KTA-l9G2柴油机中使用的PT喷油器中间密封圈损坏将造成（）。
关于硅酮结构密封胶的施工工艺检测环节，不需检测的项目是()。
进行柴油机喷油器密封试验时，喷油器允许有微量的滴油现象。
康明斯KTA-19G2柴油机中使用的PT喷油器的型号为（）。
康明斯KTA-19G2柴油机的喷油器中共有（）橡胶密封圈。
第708题：关于硅酮结构密封胶的施工工艺检测环节， 不需检测的项目是（）。
康明斯KTA£19G2柴油机的PT喷油器在喷完燃油后柱塞（)。
康明斯KTA-19G2柴油机中使用的PT喷油器工作时绝大多数时间是处于__阶段（）
喷油器试验器油路系统的维护要定期检查（)的清洁度，（)各个接头和油管不应有密封不良造成的漏油或进空气现象。
