第四类非计划停运：从调度批准的设施停运结束时间至工作票上的“工作终结时间”为止。
输变电设施带电体上的带电作业属于运行状态，应列入统计范畴，此时设施停运次数及其停运时间均为零，但要记录其带电作业起止时间和事件编码。
设施停运停电率含义：在统计期间内，某类设施平均每（）台（或（）km）因停运引起的停电次数
T接线路分段检修事件，前后的搭接工作与中间的检修工作按计划停运事件统计，停运时间为搭接工作时间加上按线路长度折算的检修工作时间之和。
对于一个设备间隔的综合检修，按其中某一类设施按计划停运统计。没有进行检修作业的其他设施按“受累停运备用”统计。
已知某供电公司2007年110kV变压器可用系数为99.95%，设备百台年数为1.35，设备计划停运次数为42次，求该公司2007年110kV变压器的可用时间和计划停运率。
未列入年度季（月）度检修计划，对输变电设施进行清扫作业，可不列入非计划停运统计。
对于一个设备间隔的综合检修，进行检修作业的设施都必须按计划停运统计，不得只将其中某一类设施按计划停运统计。
输变电设施计划停运的起始时间按工作票的“许可开始工作时间”统计，终止时间按工作票的“工作终结时间”统计。
设施在统计时间内计划停运的次数与统计台年数之比称之为：（）
备用停运事件是指设施可用，但不在运行的状态。可靠性统计将其分为调度停运备用和计划停运备用状态。
计划停运是指由于回路内设施（含二次设备）的原因，提前（）小时向调度提出申请并获得批准的停运。
非计划停运率即线路在统计时间内非计划停运的次数与统计百千米年数之比，单位为。
某单位利用变电站二次设备、通讯远动设备改造期间对变压器进行检修。检修虽为临时安排，但经调度批准且已列入了周工作计划，并在调度批准时间内完成，输变电设施可靠性统计中该事件应按（）停运统计。
按元件指标加权计算的组合电器的计划停运率即设施在统计时间内计划停运的次数与（）之比。
对于在同一安装位置采用更换设施方式对设施进行检修作业的，原设施计划停运或非计划停运时间统计到（）为止。
计划停运率即线路在统计时间内计划停运的次数与统计百千米年数之比，单位为。
自动重合失败（或自动重合闸退出），无论手动强送是否成功，均按第一类非计划停运统计，并纳入非计划停运次数（率）的指标计算。
重大非计划停运停电事件指：机组非计划停运时间超过300小时主要输变电设施非计划停运时间超过300小时110kV及以上电压等级变电站全站非计划停电大面积用户停电等事件。
输变电设施计划停运的起始时间按（）的“许可开始工作时间”统计，终止时间按（）的“工作终结时间”统计。
由于其他电力设施故障引起的输变电设施停运，若设施发生损坏，记为“（）”统计。设施未发生损坏，若进行了年度、季（月度）计划外的试验和检查，记为“（）”。
由于其他电力设施故障引起的输变电设施停运，若设施发生损坏，计为“第一类非计划停运”统计。
输变电设施计划停运的起始时间按工作票的（）统计，终止时间按工作票的（）统计
信息网络运行情况，包括（），网络计划停运次数、网络计划非计划停运次数、时长等内容
