下列关于路基压实度的说法有:①土方路基压实度的规定值按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定,石方路基的压实度压实要求按高速公路和一级公路、其他公路二档设定; ②二级公路挖方段压实处理的深度至少为30cm; ③三级公路修建沥青混凝土面层时,其路基压实度应采用二级公路标准; ④评定标准对于沥青表面处治不要求检测压实度,而对于沥青贯入式要求检测压实度; ⑤为保证其强度和稳定性,二灰碎石用作检测和底基层时,其压实度标准是一样的; ⑥路肩也应当满足相应的压实度的要求; 其中错误的是()。
二级公路路基压实度控制标准,若处于路床区域,压实度应达到()%。
根据土质路基压实度标准,在高速公路一级公路的土质中,下路堤的压实度应( )。
垃圾卫生库区底部的黏土层压实度不得小于();位于库区边坡的黏土层压实度不得小于()。
普通沥青混凝土路面压实度检验中以最大理论密度为标准密度时,压实度规定值为()。
路基压实度评定时,当K≥K0,且单点压实度ki全部大于等于规定极值时,评定路段的压实度可得()。
压实度评定时,压实度代表值是指()。
只要有一点压实度小于规定极值,则认为该段的压实度质量不合格。
何为压实度?路基压实中应控制哪些因素?
()路堤基底的压实度应符合原设计要求,当路堤填土高度小于路床厚度(80m)时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。
相对压实度是评价碾压混凝土压实质量的指标,对于建筑物的外部混凝土相对压实度不得小于()。
欠压实地层的岩石孔隙度比正常压实地层()
路基压实度的描述有:①土方路基的压实度规定值按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定,石方路基的压实度压实要求按高速公路和一级公路、其他公路二档设定; ②二级公路挖方段压实处理的深度至少为30cm; ③三级公路修建沥青混凝土路面层时,其路基压实度应采用二级路标准; ④评定标准对于沥青表面处治不要求检测压实度,而对于沥青贯入式要求检测压实度; ⑤为保证其强度和稳定性,二灰碎石用作基层和底基层时,其压实度标准时一样的; ⑥路肩也应当满足相应的压实度要求; 其中正确的说法有()
沥青混凝土面层应具有足够的压实度,其压实度上、中面层不得小于()。
沥青混凝土、沥青碎石的压实度,当以实验段的密度为标准密度时,应达到()的压实度。
路基检验评定段的压实度代表值K小于压实度标准值,则该评定路段压实度为不合格,评为零分。
路基压实度质量标准规定的压实度必须达到100%的,达不到要求必须追加()或采取相应措施,直到达到要求。
如果沥青路面压实度为100%时的空隙率为4%,则压实度是98%时空隙率为()%。
用RS。来评定其路基的压实度时,S是路基压实度值的()。
高速公路的台背填土压实度与路基压实度相同。()
环刀法测定压实度时,环刀取样位置应位于压实度的上部。
压实度按照土质路基压实度标准取值,特别干旱地区的压实度标准可降低()
检测路段压实度代表值K=(),其中K代表压实度平均值,S代表压实度标准差,ta代表T分布保证率。
对路基与路面基层而言,压实度检测的标准方法为();对沥青面层而言,压实度检测的标准方法为()。