有关沥青路面渗水系数的说法：①渗水系数是指在规定的水头压力下，水在单位时间内通过一定面积的路面渗入下层的数量； ②路面渗水系数与空隙率有很大关系； ③剩余空隙率越大，路面渗水系数越大； ④只要控制好路面空隙率和压实度，渗水性能可以完全保证； ⑤路面渗水系数应在路面施工结束后立即进行测试； 完全正确的一组是（）
普通沥青混凝土路面压实度检验中以最大理论密度为标准密度时，压实度规定值为（）。
沥青混凝土混合料按标准压实后快速路、主干路Ⅰ型沥青混凝土的空隙率为（）。
热拌沥青混合料是采用粘稠沥青与连续级配的矿质集料热拌而成的混合料，包括Ⅰ型和Ⅱ型沥青混合料，压实后Ⅰ型沥青混合料的空隙率为（）
沥青混合料面层压实成型施工时，沥青混凝土路面压实层厚度不宜大于（ ）。
压实沥青混合料，矿料及沥青以外的空隙（包括矿料自身内部的孔隙）的体积占试件总体积的百分率称为沥青混合料试件的空隙率。
由沥青混合料实测最大密度计算压实度时，应进行空隙率折算后作为标准密度。
用于沥青路面压实度检测的方法是( )。
热拌沥青混合料路面压实成型与接缝，说法正确的有（）。
下列影响沥青路面压实的因素中不正确有（）。
用核子密度仪测定空隙率较大的沥青混凝土结构层的压实度时，应用细砂填平空隙。
沥青混合料路面压实应按（）进行。
AC-13I和AC-13II沥青混凝土的区别在于压实后剩余空隙率不同。
按沥青混合料压实后空隙率的大小分类，沥青混合料可以分为：（）
沥青混凝土路面压实厚度不宜大于（）。
影响沥青路面压实的主要因素有（）。
影响沥青路面压实的主要因素有（）
压实沥青混凝土路面适合选择哪种类型的压实机械？
用用语检验沥青路面压实度的方法是（）。
沥青混合料压实后的空隙率一般小于（）。
适用T检测沥青路面压实度的方法是（）
对路基与路面基层而言，压实度检测的标准方法为（）；对沥青面层而言，压实度检测的标准方法为（）。
简要论述沥青路面施工过程中压实质量控制与检测方法。
已知高速公路沥青路面基层压实度为98.2、98.9、99.3、98.7、99.1、99.1、99.2、98.5，代表值为98，极值为94，评定压实度合格与否，若合格，计算合格率。
