货物列车中遇有哪些情况准许关闭截断塞门？
车辆在下面（）三种情况下方可关闭截断塞门。
防火阀是安装在通风、空调系统的送、回风管上,平时处于开启状态,火灾情况下当管道内气体温度达到()°C时关闭。
在电力系统正常运行状态下，电网调度自动化系统的作用表现在，（监视系统的运行情况），通过（静态安全分析）、动态安全分析对系统的安全水平做出评价。当发现系统处于警戒状态时，及时采取措施使系统尽快恢复到正常状态。
列检人员在处理制动故障时，只要确认本车辆无风，可不需关闭截断塞门。
车站在门禁系统正常投入使用的情况下，所有设备房门（除（）外）处于关闭状态，严禁擅自使用钥匙将门机械锁上。
因装载的货物规定需停止制动作用和自动制动机临时发生故障的铁路货车，准许关闭截断塞门，装有（）等铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门回送修理地点时，应关闭全车截断塞门。
防火阀是安装在通风、空调系统的送、回风管上，平时处于开启状态，火灾情况下当管道内气体温度达到（）°C时关闭，
正常情况下阀门处于关闭状态时，电磁阀、ESD电磁阀需保持（）状态。
截断塞门在任何情况下都不允许关闭。
（）在正常情况下处于开启状态，一旦着火，温度升高，易熔金属熔化，就自动关闭。
进行安装和拆卸气路元件之前，请先通过截断适当的塞门来确保部件内部的压力为大气压力。此题为判断题(对，错)。
正常运行情况下，车站隧道通风系统防火阀均处于开启状态，若在某种运行模式下防火阀因某种原因而自动关闭时FAS系统将会显示相关关闭信息（）
加油站正常运行时，地下罐应急排空管手动阀门应处于关闭状态并铅封，在紧急情况下加油站可自行剪断铅封，事后不需要报告属地生态环境部门。（)
装有及以上自动制动机的铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门时，应关闭全车截断塞门（）
气动换向机构不能换向时的应急处理：可通过手动换向及锁定机构实现换向：首先关闭换向气路截断塞门，然后操纵换向开关，排除残余气体，再使用专用工具将手动换向转臂扳至所需位置并销锁。（）此题为判断题(对，错)。
防火阀是安装在通风、空调系统的送、回风管上，平时处于开启状态，火灾情况下当管道内气体温度达到（）℃时关闭
车辆制动支管破损时，确认能按关门车处理时，关闭故障车辆截断塞门，排完故障车辆副风缸的储风，拉放风阀排尽故障车辆制动缸的余风使其处于缓解状态，应适当（）运行至前方站停车，将情况报告车站值班员或列车调度员，按其指示办理
CRH380A统型动车组辅助空气压缩机检测作业完毕后，关闭辅助空气压缩机盖板，打开MR管至辅助空气压缩机的截断塞门（）
电客车气路管路中根据功能的需要，部分截断塞门的两侧都带有排风功能，可以在截断风源的同时排出设备内高压空气（)
更换闸瓦、调整制动缸活塞行程和处理制动故障时，在无风情况下，可不关闭截断塞门（）
DC600V空调客车中部地面技术检查指导书（非地沟线）：主、支管卡、电子标签——各风缸体、安装座及螺栓、排水塞门及防护罩,风缸截断塞门处状态——及塞门位置——集尘器联合体、中间体，紧急阀、主阀及排风管、安装螺栓状态，气路控制箱状态——缓解阀、拉杆、链及开口销状态——缓解显示器及安装螺栓处状态——车体中部外皮及窗框1/3处状态（）
七氟丙烷灭火系统中的选择阀，在正常情况下为关闭状态当启动装置动作后，由启动气体推动选择阀所属的气缸活塞，带动曲柄动作，使转轴旋转，选择阀处于可开启状态（）
轨道车换向机构出现故障，首先关闭换向气路截断塞门，然后操纵，排除残余气体，再使用专用工具将手动换向转臂扳至所需位置并锁销（）
