《海牙规则》规定的承运人对货物的责任不包括对（）的责任。
《多式联运公约》规定，多式联运中包括了海运或内河运输，多式联运经营人对每一件或每一货损单位的赔偿按（）个特别提款权计。
维斯比规则规定承运人对货物灭失或损坏的赔偿限额为每件或每计算单位（），或按灭失或受损货物毛重计算，每公斤（），二者以较高者为准。
承运人的赔偿责任限制是指已明确承运人负有赔偿责任应支付赔偿金时，承运人对每件或每单位货物支付赔偿金的()。
《海牙—威斯比规则》规定承运人对货物每件或每单位的最高赔偿额为金法郎（）.
《海牙规则》规定，“甲板货”有两条限制：一是货物实际装于甲板运输；二是必须在提单上加以说明，即在提单上加注（）字样，否则，承运人仍然要负责。
海牙规则规定，托运人在货物装运前已将其性质和价值（）的，承运人对每件或每单位货物的赔偿限额不以100英镑为限。
根据《海牙规则》的规定，承运人对下列哪些情形下所造成的货物损失可免责：（）
海牙规则规定的承运人对海上运输中的货物承担的最低限度的义务（）
《多式联运公约》规定，多式联运中包括了海运或内河运输，多式联运经营人对每一件或每一货损单位的赔偿按个特别提款权计，或毛重每千克个特别提款权计，二者以高者为准。两处空依次为（）
《维斯比规则》规定，凡属未申报价值的货物，其灭失或损坏的最高赔偿限额为每件或每单位多少金法郎：（）。
《海牙规则》规定承运人对货物每件或每单位的最高赔偿额为（）.
海牙规则规定，如托运人事先未申报危险货物的性质，对于已装船的危险货物，（）。
《海牙规则》规定，收货人在提货时应检查货物，如发现灭失或损坏，应立即向承运人提出书面索赔通知；如果灭失或损坏不明显，则5日内提出索赔。
海牙规则规定，如未申报，对货物或与货物有关的灭失或损坏，在任何情况下，当每件或每单位超过（）时，承运人概不负责。
中国远洋运输公司联运提单规定，如果货物的灭失或损坏发生于海上或内陆水道，则承运人的责任限制为每件或每单位货物（）.
根据《海牙规则》规定，当由于托运人所提供的货物标志、包件数、数量和重量的正确性有问题给承运人造成损害时（）.
《海牙规则》规定了承运人对货物的责任不包括对（）责任
根据《海牙规则》，承运人对货物承担的责任始于（）。
《海牙规则》规定，承运人对责任期间内的货损可以免责的原因有（）。
根据《海牙规则》的规定，承运人对所运送的货物的灭失或损害，所负的责任以不超过每件或每单位( )英镑为限。
在国际物流运输中，有关多式联运经营人的赔偿责任，《海牙规则》对每一件或每一货损单位赔偿的最高限额为100英镑；《维斯比规则》则为10000金法郎，或毛重每公斤30金法郎，两者以______为标准。
《汉堡规则》规定的承运人对每件或每单位货物的赔偿限额为()
《海牙规则》规定了承运人承担货物损坏赔偿责任的最高限额，具体为每件或者每单位的货物为500英镑或其他等值的货物，超过的部分概不负责。（)
