在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时，须与（）办理签认手续，并在其前后各（）m处显示停车手信号，随车移动，进行防护。单轨小车原则上不得在邻近站台的一侧钢轨上推行。
推行单轨小车必须有足够的跟车人员，以保证随时将小车及物料等搬出（）以外。
在双线地段，单轨小车应在外股钢轨上推行。
推行装载较重的单轨小车，防护员应在车辆前后各（）m处显示停车手信号，并随车移动。
使用单轨小车时，其装载木枕时一次不得超过（）。
推行单轨小车时，必须具有工班长以上职务人员担任（）。
（）使用单轨车、四轮小车等带轮车辆、工具利用钢轨推运笨重物体。
单轨小车使用前，必须进行全面检查，确认状态及（）良好，方可使用。
在区间线路上使用单轨小车载运道砟时，一般情况下一次不得超过（）。
使用单轨小车载运混凝土枕时，一次不得超过（）。
单轨小车装载钢轨长度不能超过（）。
在区间间双线地段，单轨小车应（）钢轨上推行。
单轨小车不得在靠站台一侧的钢轨上推行。
使用单轨小车载运道砟时，一次不得超过（）。
单轨小车、吊轨小车、推运工机料具的小平车应在封锁线路的情况下使用。
在车站内单轨小车原则上不得在（）的一侧钢轨上行驶。
各类金属制单轨小车应尽量避免在装有计轴传感器的钢轨上行走，如确实需要进入计轴轨道区段作业时，应事先向车站办理（），以便于车站值班员掌握、确认区间小车走行情况。
在区间线路上使用单轨小车载运混凝土枕时，一次不得超过（）。
在双线地段，单轨小车应面对来车方向在外股钢轨上行驶。（)
在区间双线地段,单轨小车应（)钢轨上推行。
在车站内使用单轨小车不得靠（Q）的一侧钢轨上行驶
《普速铁路工务安全规则》规定：在双线地段，单轨小车应在（）钢轨上推行
在双线地段，单轨小车应在外股钢轨上推行。A.对B.错（）
在双线地段，单轨小车应在上推行（）
