传爆管的传爆功能要求其既应有大的输出威力，又应有较好的（）能力。
安全气囊在以下哪些情况会引爆充气（）。
在讨论安全气囊系统充气器时，甲说乘客一側和驾驶员一側的气囊尺寸相同；乙说气囊是用塑料做的.试问谁正确？（）
安全气囊系统主要由碰撞传感器、安全气囊ECU和充气元件与气囊三部分组成。
证明SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负（）范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时，才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气。
安全气囊组件包括充气装置、气蘘（）、底板
为防止安全气囊在检修时误爆，在其电路的接插件中安装有（）的装置。
正面SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负（）范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时，才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气
汽车安全气囊中使用的电阻应变式碰撞传感器，其结构与工作特点是（）.
联接网络时，导爆管与导爆索的传爆方向在保持一致的情况下进行捆绑，其夹角应大于（）。
安全气囊引爆后充气剂受热分解释放的是（）。
正面SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负（）范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时，才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气。
使用漂浮导管测量肺动脉楔压时，气囊充气一般为：（）
防撞安全气囊的充气装置由（）、火药、传爆管、过滤器、外壳等组成。
安全气囊由折叠好的气囊、充气器、点火器、氮气固态粒子和相应的（）传感器。
科鲁兹的主安全气囊采用了（）充气。
安全气囊充气装置的传爆管的开路或短路的判断必须利用（）进行
配备安全气囊的车辆必须正确佩带安全带，否则安全气囊起不到应有的保护作用，反而乘客有可能被充气中的安全气囊击伤。
安全气囊中的传感器可以通过测量（ ）来判断碰撞程度，瞬时将信息传输给控制器，引发气体发生器点火给气囊充气，打开气囊。
在讨论安全气囊检修时，甲说搬动气囊组件时应将带装饰盖的面朝向自己：乙说：气囊组件放置时应将带装饰盖的面朝向上方且不能用万用表测量气囊组件的电阻，也不能用手触碰气囊端插脚，否则可能造成气囊组件爆破，危及安全。（)
f8、自动充气式气囊帮助防止压力过高的安全设置是什么（）
检测汽车安全气囊点火器时，可以使用万用表测量点火器的电阻。（)
侧窗帘式气囊充气装置位于什么部位（）
