单元组合式车窗空气隔声量应不小于（）
刚性满眼钻具组合中，上稳定器直径与钻头直径的差值应不大于（）。
气门杆的弯曲变形其误差值应不大于（）mm。
外窗现场检测的顺序是抗风压变形性能、抗风压安全性能、气密、水密依次进行。
阀式避雷器同一相内串联组合元件的内线性因数差值不应大于（）。
建筑外窗抗风压性能现场检测的结果压力差为3.8kPa，则其抗风压性属于（）级。
按JG/T211—2007进行三性现场检测的顺序宜按照抗风压变形性能、气密、水密、抗风压安全性能（工程检测）依次进行。
下列压力差值（P3）属于抗风压性3级的有（）
单元组合式车窗空气隔热性能：传热系数大于（）
单元组合式车窗雨水渗透性：渗漏压力不于（）
水密性能最大检测压力峰值应小于抗风压定级检测压力差值P3
下列压力差值（P3）属于抗风压性2级的有（）
建筑外窗抗风压性能现场检测位移测量仪器测值误差不应大于（）mm。
单元组合式车窗均衡有效开度应不小于（）
下列压力差值（P3）属于抗风压性1级的有（）
《建筑外门窗气密、水密、抗风压性能分级及检测方法》（GB/T 7106－2008）中规定：变形检测是为了确定主要构件在变形量为（）允许扰度时的压力差（符号位P1）而进行的检测。
在抗风压性能现场检测过程中，变形检测中的检测压差逐级升、降，每级升降压差值不超过300Pa。
外墙外保温抗风压性试验试件的面积不小于（）。
建筑外窗抗风压性能变形检测时，检测压力逐级升降，每次升降压力差值不超过（）Pa。
单元组合式车窗耐久性（寿命）：均衡机构启闭，仍能保持随机平衡（）
在抗风压性能现场安全检测中，当工程设计值大于2.5倍P1（变形检测压力差）时，终止抗风压性能检测。当工程设计值小于等于2.5倍P1时，可根据需要进行P3’检测。
下列压力差值（P3）属于抗风压性4级的有（）
现场门窗检测顺序：抗风压变形性能；气密性；水密性；抗风压安全性能以此进行。
建筑外窗抗风压检测时,变形检测是为了确定主要构件在变形量为50%允许挠度时的压力差而进行的检测。()
