用贝克曼梁法单侧测路表面回弹弯沉弹，已知百分表初读数为15，加载后读数为55，卸载后读数为10，单位均为0.01mm，则回弹弯沉值为（）。
原位轴压法检测试验过程中，根据槽间砌体初裂和破坏时的油压表读数，分别减去油压表的初始读数，按原位压力机的校准结果，计算槽间砌体的（）。
承载板法试验操作中：①测试汽车轮胎充气压力为0.7MPa； ②采用柔性承载板； ③千斤顶加载采用逐级加载卸载法，用压力表或测力环控制加载重； ④当两台弯沉仪百分表读数之差小于平均值的30％时，取平均值； ⑤当回弹变形超过1mm时，即可停止加载； 正确的描述有（）。
粘质土的慢剪试验，当测力计百分表读数不变或后退时，继续剪切至剪切位移为（）时停止，记下破坏值。
使用杠杆百分表测量工件时，由于杠杆测头轴线与被测表面的夹角线成30°，造成一定误差，其读数为0.05mm，试将测量值进行修正，求其正确测量结果.
利用百分表测量时，测量头与被测表面接触时，测量杆应预先有（）的压缩量要保持一定的初始测力，以免负偏差测不出来。
用镗大孔定中心附件测量时，用百分表测头测量孔的表面，若绕孔一周读数相同，则镗轴轴线与孔中心线重合。
内径百分表的活动测头工作行程是用（）压缩活动测头，在指示表上读数进行检定的
使用百分表时，应将表紧固在专用表架上，量杆与被测部位应垂直，表针可两边移动，然后表对零，转动或移动被测件即可读数。
在调整X6132型铣床主轴轴承的间隙时，使百分表测头项在主轴端面上，用200N的力推或拉主轴，百分表读数在（）mm的范围内变化较合适。
将曲轴支撑在两V型铁上，把百分表测头置于曲轴中间主轴颈（）上，转动曲轴一周，百分表上的读数之差，即为中间主轴颈对两端主轴颈的径向圆跳动误差。
发现人工瓦斯值与甲烷传感器显示值，误差大于允许误差时，要以读数较大者为依据，并在（）小时内对两种仪器校准完毕。
承载板试验操作中：①测试汽车轮胎充气压力为0.7MPa； ②采用柔性承载板； ③千斤顶加载采用逐级加载卸载法，用压力表或测力环控制加载重； ④当两台弯沉仪百分表读数之差小于平均值的40%时，取平均值； ⑤当回弹变形超过3mm时，即可停止加载。 描述不正确的一组是（）。
通常测爆仪的读数用爆炸下限的体积百分数表示测定结果,设可燃气体的爆炸下限为100%（）
对精度为0.05mm的收敛计进行率定时，反复三次测得的收敛值与率定架千分表的读数差应小于或等于（）。
卧式车床精车端面精度检验，是用千分表测头顶着圆盘边缘，随中滑板移动到中心，其读数的最大误差值要求圆盘（）。
带定位护桥的内径百分表，其定位护桥在任何位置时的接触压力，应接近活动测头的测力。
贯入试验时，先在贯入杆上施加（）荷载然后将测力和测形变的百分表指针都调到零点。
百分表测量头与被测表面接触时,测量杆应预先有0.3~1㎜的压缩量,保持一定的初始测力
承载板法试验操作中：①测试汽车轮胎充气压力为0.7MPa;②采用柔性承载板;③千斤顶加载采用逐级加载卸载法，用压力表或测力环控制加载重;④当两台弯沉仪百分表读数之差小于平均值的30%时，取平均值;⑤当回弹变形超过1mm时，即可停止加载;正确的描述有()。
用百分表测量时，测量杆应预先压缩0、3～1 mm，以保证有一定的初始测力，以免负偏差测不出来。此题为判断题(对，错)。
用天平和弹簧测力计分别在地球和月球上测同一物体，测量的结果是（）
在用百分表测量物体时，大、小指针读数之和即为所测物体尺寸大小（）
测量工件内径时，应摆动钟表式千分表测杆或被测工件，以指针的读数为正确测量值（）
