在结构设计的表达式中，如何确定永久荷载、可变荷载的代表值？
结构上的荷载有永久荷载和可变荷载两类。
依据《建筑结构荷载规范》中确定可变荷载代表值应采用（）年设计基准值。
当结构所受荷载的标准值为：永久荷载 https://assets.asklib.com/psource/201506170857519118.jpg ，且只有一个可变荷载 https://assets.asklib.com/psource/2015061708580566276.jpg ，则荷载的设计值为（）。
在设计基准期内，其超越的总时间约为设计基准期一半的荷载值称为（）。
正常使用极限状态设计进行荷载效应的准永久组合时，对可变荷载应采用（）。
计算构件的强度、稳定性与连接强度时，应采用荷载效应基本组合的设计值。永久荷载分项系数应取1.2，可变荷载分项系数应取1.4。
荷载的类型中，可变作用是指在设计基准期内，其值随时间变化。以下属于可变作用的有（）。
根据《GB50009-2001建筑结构荷载规范》，正常使用极限状态按频遇组合设计时，应采用（）作为可变荷载的代表值；按准永久组合设计时，应采用准永久值作为可变荷载的代表值。
试举属于永久荷载、可变荷载的具体桥梁设计荷载各3例。
可变荷载的设计值是（）。
房屋建筑结构确定可变荷载代表值时应采用（）年设计基准期。（）
根据《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》（YD/T5131—2005），移动通信钢塔桅结构上的荷载一般可分为下列二类：永久荷载和可变荷载；下列属于可变荷载是的（）。
当结构所受荷载的标准值为：永久荷载qGk，且只有一个可变荷载qQk，则荷载的设计值为（）。
荷载准永久值是指对可变荷载，在设计基准期内，其超越的总时间约为设计基准期95%的荷载值。
2、荷载的标准值可以通过pk或Tk得到，其中pk为结构设计基准期内不被超越的概率，Tk的含义为（）？
建筑结构上的荷载分类:永久荷载、可变荷载、（D）等（）
永久荷载的分项系数：对由可变荷载效应控制的组合，应取（)。
海港码头的地基最终沉降量按正常使用极限状态的长期荷载组合情况计算，在作用组合中应包括永久作用和可变作用，而在可变作用中仅需考虑下列（)选项中的荷载。
普通将桥梁设计荷载分为三大类：永久荷载、可变荷载、偶尔荷载。（)
设计水池时应考虑永久荷载和可变荷载&1049974;中活荷载若为无专门使用要求可取荷载标准值为（）
计算构件的强度、稳定性与连接强度时，应采用荷载效应基本组合的设计值。永久分项系数应取（），可变荷载分项系数应取 1
埋地管道强度设计应根据管段所处地区等级以及所承受可变荷载和永久荷载而定。（)
桥梁设计荷载类型分为：永久作用、可变作用、偶尔作用。（）
