站内ZPW-2000轨道电路匹配单元变比，1700Hz和2000Hz使用1：13.5，2300Hz和2600Hz使用1：12.0。（）
ZPW-2000R型无绝缘轨道电路主轨道范围是本区段发送端轨道匹配单元到接收端轨道匹配单元，超过（）时主轨道需要加装补偿电容。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，一般条件下，按（）道床电阻设计，实现轨道电路与SPT传输电缆的匹配连接。
ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路发送器“-1”端子用途为（）。
ZPW-2000A无绝缘轨道电路在调整状态时，“轨出1”电压应不小于（）
ZPW-2000A无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查，主轨道断轨时，“轨出1”电压合格范围（）。
ZPW-2000R型无绝缘轨道电路匹配单元与机械绝缘节空芯线圈在同一位置，距机械绝缘节中心（），调谐单元距匹配单元2m。
简述ZPW-2000A/K无绝缘轨道电路带适配器的扼流变压器有什么作用？
ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路室外部分由（）、（）、匹配变压器、补偿电容、传输电缆、调谐区设备引接线等组成。
ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路，机械绝缘节安装应满足：调谐单元与机械节空心线圈的双体防护盒与匹配变压器双体防护盒中心间距（）。
ZPW-2000A无绝缘轨道电路在调整状态时，“轨出1”电压应（）合格。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞匹配变压器用于钢轨对SPT电缆的匹配连接，变压比为1：9。
ZPW-2000A型轨道电路机械绝缘节由调谐单元、匹配变压器、防雷单元、空芯线圈、双体防护盒、钢包铜引接线及安装卡具等组成。
ZPW-2000A无绝缘轨道电路匹配变压器变比是9：1。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，一般条件下，按0.2Ω•km～1.0Ω•km电阻设计，实现轨道电路与SPT传输电缆的匹配连接。
ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路匹配变压器电缆测与钢轨测变比为（）。
ZPW-2000A的匹配变压器变比为（）。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，一般条件下，按（）道喳电阻设计，实现轨道电路与SPT传输电缆的匹配连接。
“维规”规定ZPW-2000A型无绝缘轨道电路在调整状态时，“轨出1”电压应不小于多少？
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞匹配变压器用来实现轨道电路与（）传输电缆的匹配连接。
ZPW2000轨道电路匹配变压器为1：7的升压变压器，室内向钢轨侧为1：7，钢轨向室内为7：1（)A、对
ZPW-2000R型无绝缘轨道电路主轨道范围是本区段发送端轨道匹配单元到接收端轨道匹配单元，超过（）时主轨道需要加装补偿电容。321030201】
ZPW－2000R型无绝缘轨道电路主轨道范围是本区段发送端轨道匹配单元到接收端轨道匹配单元，超过（)时主轨道需要加装补偿电容。
ZPW£2000A型无绝缘轨道电路的机械绝缘节由机械绝缘节、空芯线圈与匹配单元并接而成。（)
