抢修作业时,邻线列车接近前,防护人员通知现场作业负责人停止作业。作业机具、材料等不得侵限且可以摆放在两线间。
各机械车按规定顺序解体作业时,必须保持不小于10m的安全间距。各工作装置放下或收起必须准确到位;清筛车、配碴整形车在双线地段放下工作装置时,应和驻站联络员取得联系,确认临线无来车时方准放下;在线间距不足()m的双线区段作业时,配碴整形车靠邻线一侧的犁板严禁作业。
当线间距小于6.5m的施工地点邻线来车时,防护人员应及时通知停止施工作业,机具、物料或人员不得在两线间防止或停留。
在站内正线作业执行双线避车制,在站内股道作业时确认本线无车,邻线来车时可不下道,但必须停止作业,并注意本线来车。避车地点为站台和站场两侧路肩或线间距大于()米的两线间。
当线间距小于()的施工地点邻线来车时,防护人员应及时通知停止施工作业,机具、物料或人员不得在两线间放置或停留。
在线间距不足()的双线区段作业时,配砟整形车靠邻线一侧的犁板严禁作业。
严禁作业人员在两线间()。
抢修作业时,邻线动车组接近前(),作业本线防护人员通知现场作业负责人员停止作业、下道避车。作业机具、材料等严禁摆放在两线间且不得侵限。
警冲标设置位置在两线间距不足()时,应设在两线最大间距的起点处中间。
当线间距小于多少米的施工地点邻线来车时,防护人员应及时通知停止施工作业,机具、物料或人员不得在两线间放置或停留?
抢修作业时,邻线列车接近前,防护人员通知现场作业负责人停止作业。作业机具、材料等不得侵限且严禁摆放在两线间。
严禁在两线间距离小于()m的处所避让列车。
V停检修作业时,严禁作业人员进入非V停范围线路,动车组列车通过邻线()min前,停止线路上的一切作业,人员、机具撤至距本线钢轨头部外侧3m以外安全地点,严禁作业人员在两线间避让列车。
京哈高铁两线间带电部分距离不满足()mm的处所作业时,必须在两线同时停电后方可进行。
两线间距离不足()时,其中一线进行调车作业,邻线严禁调动装载超限货物的车辆。
在双线区间或站内作业,当邻线来车时,施工人员必须停止作业、下道避车。当线间距较小时,严禁人员在两线间或跨越邻线避车()
双线区段邻线未封锁,且线间距不足4.2m时,配砟整形车靠邻线一侧的侧犁禁止作业;线间距不足4.9m时,边坡清筛机在两线间的工作装置不得作业。()
现场防护员严禁与作业人员混在一起,原则上站立位置应距离作业人群3m至20m,及时随作业人群移动使用机具作业时,现场防护员与机具之间距离不得小于()米双线地段线间距小于10m时禁止站在两线间防护。
双线区段邻线未封锁,且线间距不足()m时,配砟整形车靠邻线一侧的犁板严禁作业。(安规2.4.14)
依据《北京大机运检段大机施工防护实施细则》,连挂时,确认邻线无车后,连挂车下防护人员站在两线间本线一侧距作业人员()米内,负责对连挂人员进行防护,随时监听和观察邻线车辆情况
当正线一侧的中间站台宽度不足()时,原则上不允许在站台上接通过的动车组、直达特快旅客列车、特快旅客列车和特快货物班列。条件不具备而须在中间站台上立岗时,须安装人身安全防护设施。需在两线间立岗时,原则上立岗地点距接车股道应至少间隔
《技规》(高铁)第341条规定:抢修作业时,作业机具、材料等不得侵限且严禁摆放在两线间()
在线间距不足6.5m地段施工维修邻线来车时,现场防护人员应及时通知作业人员,机具、物料或人员不得在两线间放置或停留,并应与列车保持安全距离,物料应堆码放置牢固()
双线区段邻线未封锁,且线间距不足()时,配砟整形车靠邻线一侧的侧犁禁止作业。《大型养路机械使用管理规则》第3.2.4条