民航安检机构设立的运行条件，应当符合《民用航空安全检查规则》第十条规定的要求，并通过民航行政机关（)。
民航安检机构具备民航局规定的运行条件后，方可组织开展民航安检工作。民航安检机构应当要求设立本机构的()(以下简称民航安检机构设立单位)提供符合民航局规定的开展民航安检工作所需要的人员、设备、场地和经费等支持保障，提供符合国家、地方和行业要求的有关劳动健康保护的用品、补贴和保护措施。
民航行政机关审核民用机场使用许可、公共航空运输企业运行合格审定申请时，应当对其设立的民航安检机构的运行条件进行核查。（)
民航安检机构设立的运行条件，应当符合《民用航空安全检查规则》第十条规定的要求，并通过（)审查。
民航安检机构的运行条件应当接受民航行政机关定期审查，确保持续符合。民航安检机构运行条件发生重大变化的或者民航安检机构设立单位发生重大变化、可能影响民航安检机构运行的，应当向民航行政机关报告，并接受民航行政机关的评估和审查。()
民航安检机构具备民航局规定的运行条件后，方可组织开展民航安检工作。（)
民航安检机构运行条件发生安检员年度人员变动超过（）的民航安检机构或者其设立单位应当在 5 个工作日内向所属民航地区管理局公安局及监管局空防处报告
民航安检工作运行管理文件，是民航安检机构正常开展民航安检工作的依据和操作规范，由民航安检（）等文件组成
民航安检机构运行条件申请审查时，民航安检机构设立单位应当向民航行政机关提交以下材料：民航安检机构设立（）
民航安检机构应当建立民航安检工作运行管理。在民航安检（）放置民航安检工作运行管理文件，并保证相关文件得到有效控制，防止未经授权人员接触
设立民航安检机构的民用运输机场管理机构、公共航空运输企业提供符合（）要求的劳动防护用品，保护民航安检从业人员劳动安全，确保民航安检机构的正常运行。
内部考察活动是民航安检质量控制活动方式的有效补充。（)，民航安检机构应当组织对相关措施、运行进行验证，以发现存在的隐患和薄弱点，并提出改进或纠正措施。
民航安检机构应当按照本机构民航安检运行管理文件，组织开展民航安检（)。
民航安检机构设立单位对民航安检工作承担安全主体责任，提供符合国家标准或者行业标准要求的（)，保护民航安检从业人员劳动安全，确保民航安检机构的正常运行。
根据《民用航空安全检查工作手册》第18条，民航安检机构运行条件发生重大变化的，民航安检机构或者其设立单位应当在5个工作日内向所属民航地区管理局公安局及监管局空防处报告（）
根据《民用航空安全检查工作手册》第11条，民航安检机构设立的运行条件，应当符合第十条规定的要求，并通过审查（）
民航安检机构的运行条件应当包括符合定员定额等标准要求的警卫人员。（)
民航安检机构的运行条件应符合（)等条件。
根据《民用航空安全检查规则》第11条，民航行政机关审核时，应当对其设立的民航安检机构的运行条件进行审查（）
（）应当按照本机构民航安检工作运行管理文件组织（）民航安检工作
民航安检机构应当按照本机构民航安检工作运行管理文件组织（）民航安检工作
民航安检机构应当根据工作实际，适时调整本机构的民航安检工作运行管理文件，以确保持续有效。（）
民航安检工作运行管理文件是民航安检机构正常开展民航安检工作的（)和操作规范。
民航（）应当按照本机构民航安检工作运行管理（）实施民航（）。（规则25）
