超速保安器装置手打试验的目的是检查危急保安器动作是否灵活可靠。
危急保安器有飞锤式和飞环式两种，它们分别在额定转速103％和110～112%动作，行使超速保护功能。
某机超速试验危急保安器动做转速为3050r／min，将调整螺母拧紧半圈后动做转速为3200r／min，若将转速要调至3340r／min，则需拧多少圈？
汽轮机危急保安器超速动作脱机后，复位转速不应低于（）r/min。
汽轮机危急保安器超速动作脱机后，复位转速应低于（）r/min。
危急保安器超速试验转速偏高，调整方法是（）
危急保安器超速试验，应在同一情况下进行两次，两次动作转速差不超过0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次，第三次和前两次平均数相差不应超过1%。
汽轮机工作转速为3000r/min，危急遮断器超速试验时，动作转速为3210r/min，调整是否恰当:（）。
危机保安器超速试验时动作转速偏高，应将调整螺母调紧。
危急保安器超速动作后，当转速下降至（）以下才可复位挂闸。
当调速系统动作失灵，汽轮机转速超过（）r/min时，危急保安器动作，迅速将主汽门关闭，防止汽机超速，造成设备破坏和人身伤亡事故。
汽轮机超速试验危急保安器动做转速应为额定转速的（），试验应连续进行（）。
离心力危急保安器超速试验不动作，或动作转速高低不稳定是什么原因？
危急保安器超速试验，应在同一情况下进行两次，两次动作转速差不超过额定转速的0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次，第三次和前两次平均数相差不应超过额定转速的2%。
在（）、（）、甩负荷试验前、（）情况下，应采用提升转速的方法做危急保安器超速脱扣试验。
危急保安器因超速保护动作后，汽机转速开始下降时即可复位。
危急保安器动作转速为额定转速的110%-112%，不符合时按厂家要求紧或松调整螺母，调整后超速试验应做两次，其二次实际动作转速之差不得超过6%。
危急保安器因超速动作后，转速降到了3100转/分才能复位。（）
汽轮机做超速试验时，从3000转/分开始用超速试验滑阀提升转速到危急保安器动作。（）
相对于负荷5MW以上的机组超速试验时，危急遮断器的动作转速应在额定转速的（）。
汽轮机做超速试验时，若转速升至3360r/min，危急保安器仍不动作，应立即（）。
已知一汽轮机在超速试验时，危急保安器的动作转速为3100r／min，若将动作转速调整到额定转速的110%时，调整螺帽应调整多少（调整螺帽旋转30°转速变化105r／mm）？
危急保安器超速试验要求动作转速在110%～112%、额定转速且二次动作转速差≤18转/分为合格。
危急保安器有飞锤式和飞环式两种，它们分别在额定转速的103,和110,112,动作，行使超速保护功能。（）
