危急遮断器的飞环式是按其工作原理分的。
试述离心飞环式危急保安器检修注意事项。
危急保安器动作时，飞环的离心力与弹簧的约束力成正比，转速越高，飞环的冲程也越大。（）
危急保安器动作转速一般规定在额定转速的（）范围内动作。
试述离心飞环式危急保安器的检修工艺要求。
危急保安器充油试验复位转速应（）额定转速。
飞锤或飞环式危急遮断器其最大行程一般为4～5mm。
试述离心飞环式危急遮断器的构造？
危急保安器有飞锤式和飞环式两种，它们分别在103n0％和110～112n0％动作，行使超速保护功能。
飞锤式与飞环式危急保安器的工作原理（）。
危急保安器试验复位转速应（）额定转速。
危急遮断器常见的有偏心飞环式和偏心飞锤式两种型式。
危急保安器超速试验，应在同一情况下进行两次，两次动作转速差不超过额定转速的0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次，第三次和前两次平均数相差不应超过额定转速的2%。
危急保安器常见的有偏心飞环式和偏心飞锤式两种形式。
汽轮机危急保安器动作转速一般规定为额定转速的（）
已知一汽轮机在超速试验时，危急保安器的动作转速为3100r／min，若将动作转速调整到额定转速的110%时，调整螺帽应调整多少（调整螺帽旋转30°转速变化105r／mm）？
汽轮机危急保安器的整定动作转速宜为额定转速的（）。
汽轮机危急保安器动作转速整定为额定转速的109%～111%，且两次动作的转速差不应超过额定转速的0.6%。
危急保安器超速试验要求动作转速在110%～112%、额定转速且二次动作转速差≤18转/分为合格。
危急保安器试验要求动作转速105%～112%、额定转速且二次动作转速差≤18转£¯分为合格。（)
汽轮机危急保安器动作转速整定为额定转速的110%～112%，且两次动作的转速差不应超过额定转速的0.6%。（)
危急保安器有飞锤式和飞环式两种，它们分别在额定转速的103,和110,112,动作，行使超速保护功能。（）
飞环式危急保安器与飞锤式危急保安器结构上有什么不同？
危急保安器有飞锤式和飞环式两种，它们分别在额定转速103％和110～112%动作，行使超速保护功能（）
