按《机动车辆安全检验项目和方法》（GA468—2004）规定，路试检验机动车制动性能时，应在纵向坡度不大于（）、轮胎与地面间的附着系数不小于0.7的硬实、清洁、干燥的水泥或沥青路面上进行。
胶带长距离跑偏，且跑偏量在接头处最大说明（）。
机动车辆转向装置常见故障表现在制动距离延长、制动跑偏、制动侧滑。
根据GB7258-2004，空载乘用车在制动初速度为50Km/h时进行行车制动性能检验的制动距离要求为（）米。
汽车在平坦、硬实、（）的道路上行驶不应跑偏，其转向盘不应有摆振、路感不灵或其他异常现象。
满载乘用车在制动初速度为50Km/h时进行行车制动性能检验的制动距离要求为（）米。
掘进机行走机构空载试验时，在硬功夫地面上前进，后退各行驶25M，跑偏量不大于10%。
乘用车在50km/h的初速度下采用行车制动系统制动时，满载检验时制动距离要求≤（）m。
在试车跑道进行车辆行驶跑偏检测时，应以50Km/h匀速行驶100米，跑偏量不超过2米为合格。
车辆做跑偏量检测时，应以（）均速行驶。
路试制动性能检验应在纵向坡度不大于1%、轮胎与地面间的附着系数不小于（）的硬实、清洁、干燥的水泥或沥青路面上进行。
SGMW企业在试车跑道进行车辆行驶跑偏检测时，应以（）Km/h匀速行驶50米，跑偏量不超过（）米为合格。
方向盘转向力应符合以下要求：机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的水泥或沥青道路上行驶，以（）的速度在5s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为（）的圆周行驶，施加于方向盘外缘的最大切向力不应大于245N。
机动车辆制动装置常见故障表现在制动距离延长、制动跑偏、制动侧滑。
掘进机行走机构的空载试验时，在硬地面上前进、后退各行走25m，并记录时间，要求行走速度符合原机要求，跑偏量不大于（）。
机动车行车制动性能和应急制动性能检验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数不小于（）的水泥或沥青路面上进行。检验时发动机应脱开。
在试车跑道进行车辆行驶跑偏检测时，应以（）Km/h匀速行驶100米，跑偏量不超过（）米为合格。
小李在试驾新购买的货车时，发现该货车在平坦、硬实的道路上有轻微的跑偏现象。此现象（）
路试检测制动性能应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数不小于（）的水泥或沥青路面上进行。
机动车辆转向装置常见故障表现在制动距离延长、制动跑偏、制动侧滑。此题为判断题(对，错)。
厂内机动车辆的制动系统应安全可靠，无跑偏现象，制动距离满足安全行驶要求（）
乘用车在50公里时速下采用行车系统制动时，空载检验时制动距离要求≤（）m
乘用车在50公里时速下采用行车系统制动时，空载检验时制动距离要求≤（）m（米）
根据GB7258-2004<机动车运行安全技术条件>，空载乘用车在制动初速度为50Km/h时进行行车制动性能检验的制动距离要求为（）米。
