为什么同时使用两台千斤顶时，其升降速度要基本一致？
推溜时严禁使用一个千斤顶一次顶足，要用相邻千斤顶（）前移。
用多台型号规格相同的千斤顶同时作业时，每台千斤顶的额定起重量不得小于其计算荷载的（）
设置千斤顶时，载荷重心应与千斤顶轴线保持平行。
使用千斤顶时会出现荷载量和油压间不呈严格的线性关系的状况，这是由于（）。
使用千斤顶顶梁安放支座时，顶起后应立即塞入支座，严禁（）用千斤顶支承梁体。
1使用多台千斤顶同时顶升同一物体时，要有（）指挥，其目的是多台千斤顶升降速度一致。
在框架结构中，荷载的传力路线是（）。
当千斤顶上升时，露出（）时，严禁继续上升。
使用千斤顶应设置在平整、坚实处，并用垫木垫平。千斤顶应与荷重面垂直，其顶部与重物的接触面间应加防滑垫层。
施工荷载作用于脚手架的传力路线一般为：（）。
螺旋千斤顶螺纹磨损超过（）时，严禁使用。
根据《工程建设标准强制性条文》中的《滑动模板工程技术规范》（GB50113-2005），支承杆的直径、规格应与所使用的千斤顶相适应，第一批插入千斤顶的同一高度上支承杆接头数不应大于（）。
原位单剪法使用的设备包括螺旋千斤顶或卧式液压千斤顶、荷载传感器及数字荷载表等。
设置千斤顶时，荷载中心应与千斤顶轴线保持平行。
采用剪力墙结构的建筑物其竖向荷载的传力路线是（）。
支座系统是桥跨结构与墩台之间的传力装置并保证上部结构在温度、荷载变化或其他因素作用下所预计的位移功能。
18. （ ）是桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置，它不仅能传递很大的荷载，并且要保证桥跨结构能产生一定变位。
CBR现场测试时，启动千斤顶，使贯入杆以1mm/min的速度压入土基，记录（)及相应荷载，贯入量达7.5mm或1
多台千斤顶同时顶抬一件物体时，应由专人统一指挥，同步操作，用力均匀。使用时应确保各千斤顶的顶升速度及受力基本一致。负重载荷应按多台千斤顶额定负荷之和的()计算，严禁满负荷使用。
根据《滑动模板工程技术规范》（GB50133-2005）第5.2.10条第5款规定，出厂前千斤顶在额定压力提升荷载时，下卡头锁固时的回降量对滚珠式千斤顶符合规范要求的是（）
在竖向荷载作用下，框架结构的传力途径是（)。A．板→主梁→次梁→柱→基础B．板→次梁→主梁→柱→基础C．板
有几个千斤顶联合使用时，应设置同步升降装置，并且每个千斤顶的起重能力不能小于计算荷载的（）倍。
张拉设备标定时，千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉工作状态一致，标定张拉设备用的试验机或测力计精度不应低于（）
