600MW机组每台机组110V蓄电池共设（）组高频开关型充电装置。
TCP4-008/600（L）型DC110V充电机空载试验：系统接入（）电源，充电机开始起动工作，待输出稳定后测量输出电压为（121±1）V。
主厂房110V直流系统A、B充电机正常应运行在（）方式，C充电机正常情况下应处于（）状态。
110v、220V直流充电模块采用（）冗余方式供电
国产25T型客车DC110V电源全列贯通，各车厢蓄电池及充电器通过（）与DC110V干线并联。
DC110V供电装置蓄电池组采用78节中倍率碱性蓄电池，最大允许充电电流为（）。
110V直流系统工作充电器故障时短时由蓄电池供电，如果工作充电器长时间故障，则应投入联络开关由另一段母线供电。
HXD3型电力机车辅助变流器的中间直流回路同时给（）V电源充电模块供电。
某企业110kV变电站直流系统电压为110V，采用阀控式密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压为2.23V，直流系统不带降压装置，充电装置采用一组20A的高频开关电源模块若干个，站内控制负荷、动力负荷合并供电。请回答下列问题。（供配电2009）该变电站控制保护设备的经常负荷电流约为50A，选择蓄电池容量为300Ah，已知该类型电池的10h放电率I10=0.1C，式中C为电池容量，请计算充电装置的20A高频开关电源模块数量接近下列哪项数值（）？
某企业110kV变电站直流系统电压为110V，采用阀控式密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压为2.23V，直流系统不带降压装置，充电装置采用一组20A的高频开关电源模块若干个，站内控制负荷、动力负荷合并供电。请回答下列问题。（供配电2009）直流系统蓄电池组电池个数宜选择下列哪项（）？
25T型客车DC110V电源由DC110V充电机和（）组成。
某企业110kV变电站直流系统电压为110V，采用阀控式密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压为2.23V，直流系统不带降压装置，充电装置采用一组20A的高频开关电源模块若干个，站内控制负荷、动力负荷合并供电。请回答下列问题。（供配电2009）假定充电装置额定电流为125A，请选择充电装置回路的直流电流表测量范围是下列哪一项（）？
发电厂110V直流系统中，充电硅整流器的电压调整范围应为（）V。
简述110V充电机交流电源开关跳闸处理原则。
当某一台110V工作直流充电装置故障，可用另一套直流系统同时带两段母线上直流负荷，切换时两段母线可短时并列。
TCP4－008/600（L）型DC110V充电机充电电流最大值为（）。
TCP4-008/600（L）型DC110V充电机轻载试验：给充电机带上一定负载（1kW），充电机能正常工作，测量输出电压为（）。
110V直流系统工作充电器故障时短时可以由蓄电池供电。
TCP4-008/600（L）型DC110V充电机重载试验：给充电机带上（）标称负载，充电机能正常工作。
110V直流系统用于主厂房内的（）、（）、（）和（）等负荷，其充电器的交流电源来自每台机组的（）。
充电机的作用是给()等提供直流110V电源
TCP4_0081600（L）型DC110V充电机空载试验：系统接入电源，充电机开始启动工作，待输出稳定后测量输出电压为121v±1V（）
充电机将DC600V变成DC110V向蓄电池组充电，同时向（)及控制系统等负载供电。
全列车110V亏电的排查处理方法之一：乘务员应选择列车（）某一车厢，断开综合电气控制柜内的Q1、Q2，使用随车配备的DC600V/DC110V应急电源，先恢复本车充电机110V控制电源，启动本车充电机向全列车110V干线供电
