主厂房110V直流系统A、B充电机正常应运行在（）方式，C充电机正常情况下应处于（）状态。
机车安全装备的电源取自机车直流控制系统110V，电压波动范围是（）。
主厂房110伏直流系统正常工作电压为（）V，电压允许波动范围为（）V。
1号机110V控制直流系统分别设有（）硅整流，正常2台都投入运行。
主厂房直流系统正常运行方式？
额定直流电压110V系统绝缘报警电阻值为（）
110V直流系统切换时采用（）的原则。
机车信号设备、列车运行监控装置、轨道车运行控制设备和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。
脱硫110V直流用于哪些地方？
网控室110V直流系统每组蓄电池有（）只。
主厂房UPS直流电源为（）
电容器储能式直流系统同一台断路器中，直流系统额定电压分别为110V和220V时，储能电容器的电容量（）。
CRH1蓄电池系统110V直流分为（）输入。
110V、220V直流系统的作用？
1机110V控制直流系统分别设有（）GFM-500Ah型蓄电池，两段直流母线。
机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。
主厂房110V直流系统主要向主厂房的（）、（）、（）、热工直流负荷供电。
500kV变电站一般采用110V直流电源系统，正常运行时，（）
110V直流系统作用是向电气开关提供控制、合闸和继电保护所需的直流电源其内部由三路电源供电。
厂区内共有（）套110V直流系统，用于#1、2机主厂房各（）套、辅助车间（）套、升压站继电器室（）套。
220V直流系统用于主厂房内的（）、（）和（）等负荷。
110V直流系统工作充电器故障时短时可以由蓄电池供电。
机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均应取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）
机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上直流控制电源系统,直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为（）
