泵运转时，应避免产生汽蚀现象。为了防止发生汽蚀，可采用（）方法。
泵发生汽蚀的原因有两种：一是进口流速过大，二是吸程过高。
为避免发生汽蚀，要求泵的（）不超过某一定值。
如下各项中，有几项说明了离心泵的安装高度和汽蚀的关系？（） ①安装高度越高，泵的重心越高； ②安装高度越高，吸入管路阻力损失越大，泵入口处液体压强越低； ③安装高度越高，泵入口处液体位能越高，静压能越低； ④安装高度越高，泵入口处液体速度越低
为了避免离心泵安装错误发生汽蚀现象而规定的量为（）。
Δha、Δhr、Δhc分别代表有效汽蚀余量、必需汽蚀余量、临界汽蚀余量，为了泵能避免发生汽蚀，要求（）。
增加泵的几何安装高度时，会在更小的流量下发生汽蚀。
避免液氧泵的汽蚀的方法不正确的是（）
泵发生汽蚀的主要原因有哪些？
确定泵的安装高度主要是为了保证（）。
当增大泵的几何安装高度时会在更小的流量下发生汽蚀。
判断不发生汽蚀的条件应该是：泵入口处的富裕能头△ha（）泵必须汽蚀余量△hr。
为了防止汽蚀现象的产生，必须使泵入口处的压强大于液体的饱和蒸汽压，这是确保泵安装高度的原则。
增加泵的几何安装高度可以提高泵有效汽蚀余量。
在调节泵的流量时，为避免产生汽蚀，要通过泵的入口门调节。（）
ΔhaΔhr、Δhc分别代表有效、必需和临界汽蚀余量，为了泵能避免发生汽蚀要求。;（）
当泵的实际安装高度等于最大允许安装高度时，发生汽蚀（)
泵安装高度过高，使泵吸入压力低造成的离心泵产生汽蚀，应及时提高（），降低泵的安装高度
01离心泵进口气泡发生但尚未明显影响到泵性能的情况 。 A.称稳定汽蚀 B.称不稳定汽蚀 C.称潜伏汽蚀 D.不算是汽蚀 02在日常管理工作中，为防止离心泵“气蚀”现象的发生，采取的有效措施是 。 A.增加泵的转速 B.清通滤器，减小吸入管中的阻力 C.使用旁通法调节泵的流量 D.采用封闭起动 03下列消除离心泵汽蚀的措施中， 是无效的。 A.降低泵的转速 B.降低液体温度 C.降低吸水管高度 D.关小吸入阀 04离心泵输送冷水时工作正常，输送热水时发生频率较高的振动和噪音，有可能是发生了 现象。 A.共振 B.汽蚀 C.喘振 D.B+C 05离心泵向静压头较高的容器或可能形成的气囊的高流阻管路供液时，扬程特性曲线为 形的离心泵可能发生喘振。 A.平坦型 B.陡降型 C.驼峰型 D.A或B或C
如下各项中，有几项说明了离心泵的安装高度和汽蚀的关系？（）
某离心泵样本上的允许汽蚀余量为3.29m，将该泵安装在海拔700m的地区，输送温度为40℃的水，吸入管路的流动损失为1m，吸入管路的介质流速压头为0.2m，则泵的几何安装高度应为（）m
泵安装时不超过其规定的最大安装高度，是为了保证泵的（），不发生（）。
随着泵的安装高度Hg增高，有效汽蚀余量△ha减小到与允许汽蚀余量△h相等时，则开始发生汽蚀，此时的安装高度称为最大允许安装高度。（)
1、01离心泵进口气泡发生但尚未明显影响到泵性能的情况 。 A.称稳定汽蚀 B.称不稳定汽蚀 C.称潜伏汽蚀 D.不算是汽蚀 02在日常管理工作中，为防止离心泵“气蚀”现象的发生，采取的有效措施是 。 A.增加泵的转速 B.清通滤器，减小吸入管中的阻力 C.使用旁通法调节泵的流量 D.采用封闭起动 03下列消除离心泵汽蚀的措施中， 是无效的。 A.降低泵的转速 B.降低液体温度 C.降低吸水管高度 D.关小吸入阀 04离心泵输送冷水时工作正常，输送热水时发生频率较高的振动和噪音，有可能是发生了 现象。 A.共振 B.汽蚀 C.喘振 D.B+C 05离心泵向静压头较高的容器或可能形成的气囊的高流阻管路供液时，扬程特性曲线为 形的离心泵可能发生喘振。 A.平坦型 B.陡降型 C.驼峰型 D.A或B或C
