离心泵的汽蚀现象往往随着泵的吸入高度的（），大气压的（），输送液体温度的（）和泵转速的（）而加剧。
离心泵卸油至低液位时，吸入的压力接近为零，可泵产生激烈的震动和噪音，说明泵产生了（）。
任何泵在工作时，一旦吸入压力低于液体输送温度下的汽化压力都会产生汽蚀现象。
离心泵泵体内或吸入管线内有（）会使泵抽空
如下各项中，与离心泵的最大允许安装高度无关的有几项？（） ①吸入管路阻力； ②必需汽蚀余量； ③液体饱蒸汽压； ④输送液体液面上方的压强。
如下各项中，有几项说明了离心泵的安装高度和汽蚀的关系？（） ①安装高度越高，泵的重心越高； ②安装高度越高，吸入管路阻力损失越大，泵入口处液体压强越低； ③安装高度越高，泵入口处液体位能越高，静压能越低； ④安装高度越高，泵入口处液体速度越低
当离心泵发生的汽蚀后，应检查吸入罐液位是否正常、吸入口及泵体温度是否过高、泵入口压力是否较低。
确定离心泵的安装高度，应用泵的允许吸入真空高度减去吸入和排出管系的摩阻及（）。
某车间想利用一台离心泵，把储液槽液面压强101.2K（A）293K的清水送到水塔内，其流量和扬程都符合要求，泵铭牌标出的允许汽蚀余量[△h]=3.2m。设吸入管路中的全部压头损失为1.5m，已知293K时水的相对密度为0.998，饱和蒸气压为2.33KPa，则该泵的允许安装高度为（）。
离心泵不能在关闭吸入阀门状态运行，否则使泵产生干转导致零件损坏。
为了保证泵不产生汽蚀现象必须使泵内最低压力处的液体压力高于该处温度下液体的（）。
如果离心泵开泵前不灌泵，泵内可能存有气体，由于气体的重度小，因此造成泵吸入压力和排出压力都很低，气体就不易排出，液体就无法进入泵内。所以，离心泵开泵前必须灌泵，使泵内充满液体，避免抽空。
如下各项中，有几项可能会导致原本正确安装的离心泵发生汽蚀？（） ①被输送液体的流量过大； ②被输送液体温度过高； ③被输送液体贮槽液面下降； ④吸入管路局部堵塞。
汽蚀余量的概念中，为了使泵不发生汽蚀，泵进口处所应具有的超过饱和蒸汽压力的最低限度能量称为（）。
泵工作中必须能保证泵的最低吸入压力大于被输送液体在输送温度下的饱和蒸汽压力，以免液体汽化而产生“汽蚀”现象。
离心泵的临界汽蚀余量与如下各项中的几项有关？（） ①离心泵的安装高度； ②离心泵的流量； ③离心泵的结构； ④吸入管路的配置情况。
为了防止汽蚀现象的产生，必须使泵入口处的压强大于液体的饱和蒸汽压，这是确保泵安装高度的原则。
由泵样品中得知某台离心泵的汽蚀余量为[NPSH]=3.29m，欲安装在海拔500m高度的地方工作，该地区夏天最高水温为40℃，若吸水管路的流动损失为1m，速度水头为0.2m，求该泵的允许几何安装高度[Hg]。（注：海拔500米大气压头为9.7m，水温40℃时水的饱和蒸汽压力为0.752m）
正确合理的设计吸入管路尺寸、安装高度等，是泵入口处有足够的（）△hs，从而使泵不发生气蚀。
离心泵没有流量或流量不足时应对泵进行解体检查：启动前没有灌泵;泵出口憋压;吸入压力不足;入口容器被抽空;泵填料漏失严重;转向反;叶轮堵塞或腐蚀、磨损;吸入管路漏失严重;介质温度过高。（)
离心泵有效汽蚀余量随泵的安装高度和吸入管道的阻力损失的减小而＿＿（）
水泵产生气蚀的原因有：泵进口处的真空度过高，泵安装地点的大气压过低，泵所输送液体温度过高，启泵时未开启吸入管阀门，造成无水空转。()
某离心泵样本上的允许汽蚀余量为3.29m，将该泵安装在海拔700m的地区，输送温度为40℃的水，吸入管路的流动损失为1m，吸入管路的介质流速压头为0.2m，则泵的几何安装高度应为（）m
离心泵汽蚀能使泵产生噪音和振动，而且不会影响泵的性能。（)
