金属滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的（）时，即应报废。
抓斗铰轴磨损达原直径的（）时，应更换铰轴。
滑轮的轮CAO壁的磨损不应超过原壁厚的（）%。
桥式起重机的车轮滚动面磨损超过原壁厚的（）时应报废。
卷筒壁磨损至原壁厚的（）％时卷筒应报废
中间隔套的磨损不得超过原壁厚的（）。
旋转喷雾器耐磨衬套磨损不得超过壁厚的（），不得有裂纹、破损现象。
卷筒壁磨损量达到原壁厚的（）时，应予以报废。
GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的（）%时，应报废。
滑轮有以下情况时，应报废：有裂纹或轮缘破损，轮槽不均匀磨损达3mm时，轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%时。
金属铸造滑轮轮槽槽壁厚磨损达原壁厚的（）时，滑轮应报废。
当钢丝绳卷筒壁厚磨损达到原壁厚的（）时卷筒应报废。
滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的（）时，该滑轮应报废。
抓斗轴套壁厚的磨损超过（）时应更换。
卷筒壁磨损至原壁厚的（）时，卷筒应报废。
制动器用的闸瓦磨损超过原壁厚（）应报废更换。
当绳丝绳卷筒壁厚磨损达到原壁厚的（）时卷筒应报废。
金属铸造滑轮轮槽槽壁厚磨损达原壁厚的（)时，滑轮应报废。
向节主销衬套磨损达到极限尺寸时应更换衬套（）
滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的（）时，应报废
金属铸造的滑轮，出现轮槽壁厚磨损达原壁厚的10%时，应报废。（)
卷筒壁厚磨损至原壁厚的（)时，卷筒应报废。
变速器壳体上各衬套磨损严重，与轴颈的配合间隙超过0.20mm或出现其他损伤时，应更换新衬套（）
滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%时，应及时（)。
