故障抢修人员到达现场后应尽快（），消除事故根源，缩小故障停电范围，减少故障损失，防止事故扩大。
斗轮机作业结束后应做的工作（）。
北京市地方标准DB11/419-2007《电梯安装维修作业安全规范》规定，各控制回路原则上不允许短接。但由于作业需要必须进行短接时，应使用专用短接线，短接操作应符合企业的标准要求，在该作业结束后应立即复原,所使用的短接线，应如数拆除、清点，并由相关人员确认。()
进入正线区间的多专业联动抢修作业，抢修结束后，车站人员即可撤除抢修临时进入点。
紧急抢修应使用紧急抢修工作票，紧急抢修作业从许可时间起超过（）后应根据情况改用非紧急抢修工作票。抢修前预计（）内无法完成的，应直接使用相关工作票。
《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51－2006规定：接到抢修报警后应迅速出动，并根据事故情况联系有关部门协作抢修。抢修作业应（）指挥，严明纪律，并采取安全措施。
焊接工作结束后应怎样处理作业现场？
故障抢修结束后，抢修人员根据当时具体情况和地形条件可从（）或申请登乘列车撤离线路
有限空间作业结束后应（）
工区抢修人员到达现场后应首先调查事故（），迅速向路局供电调度员汇报，并提出抢修方案的建议。
在正线施工，一般情况下，延点不得超过（）分钟；若延长后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营开始时间小于（）分钟，必须按照抢修办理。
（）是指设备发生故障须立即进行抢修的作业，包括运营期间临时抢修后需在运营结束后继续进行维修的计划。
《国家电网公司95598故障报修处理规范》规定：故障抢修人员到达现场后应尽快做什么？
抢修人员接单后应立即赶赴现场查实检修，到达故障现场抢修的时限（）。
高速铁路接触网抢修作业结束后，应对以下条件进行确认后方可申请送电、开通线路（）。
紧急抢修应使用（），紧急抢修作业从许可时间起超过12h后应根据情况改用非紧急抢修工作票。抢修前预计12h内无法完成的，应直接使用相关工作票。
在吊装作业结束后应（)。
《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51-2006 规定：接到抢修报警后应迅速出动，并根据事故情况联系有关部门协作抢修。抢修作业应()指挥，严明纪律，并采取安全措施。
《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》第6.3.3.16.b）条规定：紧急抢修应使用，紧急抢修作业从许可时间起超过12h后应根据情况改用非紧急抢修工作票（）
一项施工若延长后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营开始时间小于，必须按照抢修办理（）
输电：紧急抢修应使用紧急抢修工作票，紧急抢修作业从许可时间起超过（）后应根据情况改用非紧急抢修工作票。 抢修前预计（）内无法完成的，应直接使用相关工作票
进入受限空间作业人员的工具、材料要登记，作业结束后应清点，以防遗留在作业现场。（)
利用“行车间隔抢修“时，若维持超过（）小时仍不能处理成功或现场人员提出无法处理，且有降级模式可以维持运行，OCC/DCC可视情况停止抢修采用降级模式维持至运营结束，运营结束后再继续组织抢修（）
《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》第6.3.3.16.b）条规定：紧急抢修应使用紧急抢修工作票，紧急抢修作业从许可时间起超过后应根据情况改用非紧急抢修工作票（）
