客货共线铁路站内正线与相邻到发线，有列检作业或上水作业速度小于120km/h的线间最小距离在一般情况下规定为多少？
确保装卸搬运作业的安全和作业人员的人身安全，严格机械设备的检修制度，作业环境应留用安全作业空间等，它属于装卸搬运作业合理化原则中的（）。
技术交接作业场设置在装卸量每昼夜平均在200辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等进行（）的地点。
装卸搬运作业中，承运人委托港站经营人组织装卸搬运，因装卸搬运人员过错造成货物毁损或灭失的，其损失应由（）。
装卸易碎货物按《铁路整车货物装卸搬运作业费率表》1号费率（）计费。
客货共线铁路站内正线与相邻到发线之间在无列检作业条件下的线间距离为（）。
装卸检修作业场、技术交接作业场、国境站技术交接作业场的技检时间由铁路局根据实际制定，但人工检查作业的原则上不低于（）min。
装卸（）按《铁路整车货物装卸搬运作业费率表》2号费率加100%计费。
装卸钢材均按《铁路整车货物装卸搬运作业费率表》（）费率计费。
客货共线铁路站内正线与相邻到发线，有列检作业或上水作业速度小于120km/h的线间最小距离在一般情况下规定为（）mm。
下列不属于装卸搬运作业岗位安全规程的是（）。
客货共线铁路站内正线与相邻到发线，有列检作业或上水作业速度小于120km/h的线间最小距离在改建特别困难情况下规定为多少？
客货共线铁路站内正线与相邻到发线，有列检作业或上水作业速度大于120km/h，小于160km/h的线间最小距离在改建特别困难情况下规定为（）
客货共线铁路站内正线与相邻到发线，有列检作业或上水作业速度大于120km/h，小于160km/h的线间最小距离在一般情况下规定为多少？
客货共线铁路站内正线与相邻到发线，有列检作业或上水作业速度大于120km/h，小于160km/h的线间最小距离在改建特别困难情况下规定为多少？
（）不属于装卸搬运作业方式（）
在铁路运输中，意见货物重量超过5吨，体积超过5立方米或者长度超过10米的，经发站确认不影响中转站或到站装卸作业的，也可按零担办理。此题为判断题(对，错)。
《铁路行包运输管理办法》规定,列车在中途站进行装卸作业时，押运人应当（)，待装卸作业完毕后再行继续。
在铁路运输中，一件货物重量超过5吨，体积超过5立方米或长度超过10米的货物，经发站确认不影响中转站或到站装卸作业的，也可按零担办理。（）此题为判断题(对，错)。
按整车运输的货物，托运人要求在站界内搬运或途中装卸时（包括在不办理货运营业的车站装卸），经核准后，可在铁路局自局管内办理。但（）不得办理站界内搬运或途中装卸
技术交接作业场设置在实际装卸车数量每昼夜平均（）辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站
《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：接触网工区在站内或区间进行接触网停电检修作业，须派驻站联络员到车站在（)上办理登记和签认手续。
铁路作业人员站内、区间行走时，不准（)处。
作业车仅在区间作业时，普速铁路发车站须于作业车开出后方可安排站内维修作业；返回站站内维修作业须于作业车返回车站至少（）分钟前结束并销记
