齿轮泵泵体和前后端盖之间的纸垫只起密封作用,防止液体外漏。
齿轮泵主要有泵体、主动齿轮、从动齿轮、()、前后盖板、传动轴及安全阀组件的。
关于驱动桥过热的原因。甲认为:驱动桥轴承装配过紧是其中之一。乙认为:驱动桥主,从动齿轮啮合间隙过大是其中之一。丙认为:驱动桥漏油使齿轮油油量过少是其中之一。看法不正确的是()。
齿轮泵泵体的磨损一般发生在()。
如果发现齿轮泵不能上压,那么可能的原因有()。 ①旋转方向相反 ②吸入或排出阀关闭 ③入口无油或泵体磨损超标
齿轮泵出现泵体过热故障的可能原因是()。
下列选项中,导致屏蔽泵泵体过热的原因有()
内啮合齿轮泵和螺杆泵可以通过调节泵体内回流以调节泵的出口压力。
外啮合齿轮泵是由泵体内壁与啮合齿接触线将其隔开分成两个腔室,在齿轮进入啮合的那一端为()。
齿轮泵主要由泵体、主动齿轮、从动齿轮、()前后盖板、传动轴及安全阀组成。
对于离心泵的泵体的过热的原因,下列说法错误的是()。
泵流量处于极小处,导致泵体过热的处理方法是()
(),可能导致泵体过热
齿轮泵的结构由泵体、主动齿轮、()、填料函、安全阀、侧板、轴承等部件组成。
齿轮泵是由泵体内两齿轮的啮合和分开造成()变化而输送液体的一种泵。
齿轮泵泵体过热的原因有哪些?
齿轮泵是通过泵体内的()转动来输送液体的
齿轮油泵由一对相互()的齿轮和泵体组成。
齿轮泵的基本结构包括()。I主动齿轮II泵体III从动齿轮IV阀箱V吸入口VI排出口。
内啮合齿轮泵的环状齿轮能在泵体内浮动,为主动齿轮。
齿轮泵的转子,就是泵体内的一对互相啮合的齿轮。
齿轮泵泵体过热原因可能是()。
【单选题】齿轮泵在泵体内有一对()的齿轮。
齿轮泵主要由泵体、主动齿轮、从动齿轮、()(前后盖板、传动轴及安全阀组成。