编入列车的关门车辆数不超过现车总数的（）。
始发货物列车关门车数超过现车总数的6%时，须填发《制动效能证明书》交机车乘务员。
我处《行规》规定，手推调车为重车一辆、空车两辆，速度不得超过（）km/h。
旅客列车运行途中临时发生的“关门车”，数量不得超过现车总数的6％。
编人列车的关门车数不超过现车总辆数的（）。
如关门车辆数超过现车总数（），按规定应计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。
制动故障关门车不超过现车总辆数（）时，不交递制动效能证明书。
一般情况下，编入列车中的关门车数不得超过现车总数的（）%。
主要列检所编组始发的列车中，不得有（）关门车辆。检修回送车及因货物关门的制动关门车，不得超过总数的（）。
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的6%（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，该列车是否可以开行？
编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。
编入列车中的关门车数，超过现车总数的（）时，应按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。
编入货物列车的关门车数不得超过现车总辆数的6%。关门车不得挂于机车后部3辆之内，在列车中连续连挂不得超过()辆。A．2B．3C．4D．5
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数％时，须计算闸瓦压力，并填写制动效能证明书交与司机（）
旅客列车临时“关门车”数量不得超过现车总数的6%。（）此题为判断题(对，错)。
编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机（）
编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（)时可不计算每百吨列车重量的闸瓦压力不填发制动效能证明书
编入列车中的关门车数，超过现车总数的（）时，应按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书与司机。
编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）
管内各站始发的列车编挂的关门车数一律不得超过现车总数的 6％（尾数不足一辆按四舍五入计算）（）
编入列车的关门车数超过现车总辆数的6%，按《铁路技术管理规程》规定计算换算闸瓦压力，并填发《制动效能证明书》交车站。（)
旅客列车发生制动关门，依据《旅客列车制动关门限速证明书》限速；货物列车编入关门车数超过现车总辆数的6%，依据《制动效能证明书》限速，列车调度员不发布调度命令。（）
按《煤规》规定，编入列车的关门车数不超过现车总数的10（）
无列检作业的车站，编入货物列车的关门车数不得超过现车总数的（）
