在活塞换气上止点附近,进气提前角与排气滞后角之和为气门重叠角。
输电线路BC两相金属性短路时,短路电流Ibc滞后于BC相间电压一线路阻抗角。
增压四冲程柴油机的进气阀开启提前角q1=40°,进气阀关闭滞后角q2=32°,进气阀凸轮作用角应等于()。
若四冲程柴油机的进气阀提前角为q1,关闭滞后角为q2,则进气凸轮的作用角Dqc为()。
设γ为排气提前角,δ为排气滞后角,则排气持续角为()。
对于EQl092F型汽车,发动机转速为800r/min,气门间隙为0.25mm时,排气门滞后角为()。
如果用Φ1、Φ2分别称为进气提前角,进气滞后角,Φ3、Φ4分别称为排气提前角,排气滞后角,那么气阀重叠角是()。
当汽轮机转子的转速等于临界转速时,偏心质量的滞后角()。
柴油机的喷油提前角太小,燃烧滞后,将会使()
MAK8M453C型船用柴油机的进气提前角是58°,进气滞后角是45°,则其进气过程的角度是()。
在纯电感正弦交流电路中,电压与电流是同频率的正弦交流电,由于电压与自感电动势是反相位的,所以自感电动势滞后电流90°角。
设α为进气提前角,β为进气滞后角,则进气持续角为()。
在活塞上止点附近,排气提前角与进气滞后角之和为气门重叠角。
假设桨叶的相位滞后角是90度,操纵结构的前置角是()度,则倾斜盘的最高位置必须桨叶最高挥舞位置前()度。
接触角及浸润滞后性
引起物体滚动摩擦的主要因素是接触处变形的微观滑移,弹性滞后等。()
电动机中定子相电流比相电压滞后一个φ角,电动机的功率因数是()。
在纯感电路中,由于感抗的作用,使电感线圈通过的交流电电流滞后于电压()角
功率因数角φ有正负之分,以说明线路是感性还是容性,φ>0°时,为容性,功率因数超前;φ<0°为感性,功率因数滞后。
增压四冲程柴油机的进气阀开启提前角θ1=40°,进气阀关闭滞后角θ2=32°,进气阀凸轮作用角应等于()
四冲程柴油机的气阀重叠角等于()A.进气提前角+排气提前角B.进气提前角+排气滞后角C.进气滞后角+
目前常用的零序功率方向继电器动作特性大灵敏角为70°的是()。A.3I。滞后-3U。70°;B.-3U。滞后3I。70°;
四冲程增压柴油机的进气阀开启提前角 θ1=40°,进气阀关闭滞后角 θ2=32°,进气阀凸轮作用角应等于
对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时,排气门滞后角为10.5%()