车辆负荷越大，轮胎磨损越大。
车辆负荷越大，轮胎对地面的压力越大，轮胎磨损（）。
投影差的大小与地面点对基准面T0的高差成正比，高差越大投影误差越大。
轮胎换位的目的是：使全车轮胎合理负荷和磨损均匀。
投影差的大小与地面点对基准面的高差成正比，高差越大投影误差越大。
铁口上方两侧的风口直径越大，长度（），对铁口泥包的磨损作用就越大。
铁口上方两侧的风口直径越大，长度越长，对铁口泥包的磨损作用就越大。
车辆行驶速度过高，使轮胎受到的负荷增加，磨损也随之增加，尤其在不平的路面上更为严重。
一个地震发生，（）越大，对地面造成的破坏越大。
水电站甩负荷时，初始开度越大，水锤压力就越大。
刮墨刀对印版过大的压力会降低油墨的转移率，对印版.刀片的磨损越大。
同一车辆上应装配同一（）的轮胎；双胎并装时，还要求使用同一厂牌，以求负荷、磨损均匀。
当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大使行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更费油了。
当驾驶员踏下制动踏板开始制动时，轮胎与路面之间即出现路面制动力。路面制动力越大，停车就越快，制动距离就越长。（）
轮胎与路面附着系数越大，汽车的制动效能越差。
超载驾驶危害包括加速各机件磨损，导致车辆安全性能下降；轮胎负荷大，易发生爆胎；钢板弹簧超负荷受压，易失去弹簧作用在连续下坡，刹车片过热，会导致制动失灵等。
（）角越大或车轮转角越大，车轮的自动回正作用就越强，但转向时转动方向盘费力，转向轮胎磨损增加。
车辆严重超载，会造成轮胎严重超负荷运转，使轮胎侧壁的弯曲变形增大，温度（），加速轮胎磨损与损坏。
普通斜交轮胎的帘布层数越多，强度越大，但弹性越差
车辆在行驶过程中,变速器发出连续的“嗡嗡”的异响,且车速越高响声越大,可能的原因是变速器轴承磨损。
滑轮组的倍率越大,对钢绳磨损越有利。()此题为判断题(对，错)。
两根吊索间的夹角越大，则吊索承载负荷越大。此题为判断题(对，错)。
轮胎的扁平率越大，驾驶的舒适性越好;扁平比越小驾驶的操控感越好。（)
液压系统工作时外界负荷越大，所需油液的压力也越大，反之亦然，负载为零，系统压力为零。（)
