架空电缆和桥梁的高度起算面采用：（）
干出滩的面积较大时，干出高度一般以图上每隔（）布设一条断面线进行施测。对有价值的干出滩（如沙滩、硬泥滩等）应缩小间隔，对无价值的干出谈（如大面积的湾底，下陷很深的大泥滩）间隔可放宽。
海面上的干出滩和干出礁的高度是从（）向上计算的。
干出礁高度是从理论深度基准面向上量至礁石顶部。
平均大潮高潮面下，海图深度基准面上的礁石是干出礁。
露出（）以上的礁石高度称为干出高度，即该碓石称为干出礁。
我国灯塔、灯桩、立标高度是从（）起算的。
干出礁是指（）。
相对高程是由（）起算的地面点高度。
干出礁是指涨潮时淹没，退潮时露出的礁石。
干出高度是（）
相对高程是由（）起算的地面点高度。
在海洋测量中，灯塔、灯桩的灯光中心高度从（）面起算。
海图上所标干出高度是指（）。
地图上的陆地高程、海水深度、干出滩的高度各是从哪个面起算的？
从1957年起，我国采用（）作为全国地面高程的起算面。某地面点到该平均海平面的竖直距离称为该地面点的高程（对于高山也称为海拔高度）。
干出高度起算面是采用（）
海岸地形图的测绘，要求高程注记点的高程和干出高度点的高度的中误差的限差为（）m。
干出礁高度从（)起算。A.理论深度基准面B.当地平均海面C.平均大潮低潮面D.理论大潮高潮面
超限货物装车后按实际装载状态进行测量，高度从轨面起算测量中心高度和侧高度（）
超限货物货车装车后按实际装载状态进行测量，高度从轨面起算；宽度从车辆纵中线所在的垂直平面起算，并测量检定断面距车辆横中心线间的水平距离（）
窗台高度小于900的，应有防护栏杆，防护栏杆高度从可踏面起算不低于（）
13、柱下有梁式带基中的梁突出基础顶面高度为1.5m，则基础层柱工程量计算从（）起算。
