对于GW型钩头鞍子适用叙述正确的是（）。
《煤矿机电运输管理规定》要求：主运斜巷钢丝绳主钩头应用Ｕ型绳卡、护绳环共同组成，并保证每个钩头卡子数目不少于（）副。
提升钢丝绳连接装置（简称钩头）有卡子型、插接型、滑头型和（）连接装置。
保险绳与主绳采用U型卡联接方式时，第一个绳卡距钩头前端不少于（）mm，两卡间距不得小于160mm。
每一卡子型钩头不少于（）副卡子。
对于GT型钩头鞍子适用叙述正确的是（）。
插接型钩头必须保证插接质量，插接长度应不小于（）个捻距，并保证绳环不脱落。
碰铁的上碰头与矿车碰撞长度不低于（）mm。钩头动作后，必须保证能准确钩住矿车轴。挡的上、下（）m范围内应安装托绳滚，以防钢丝绳摩擦捞车器。发现零部件损坏必须立即更换。
斜巷运输严禁用钩头拖拉钢轨等物料，拉空钩头时必须有（），并通知绞车司机低速运行。
对于T型钩头鞍子适用叙述正确的是（）。
对于TL型钩头鞍子适用叙述正确的是（）。
把钩工每班都要对钢丝绳、钩头、车辆及车辆的连接装置、保险绳等进行认真检查，发现问题（）。
绞车提升常用卡子型连接装置（钩头），但U型卡子螺帽易松动造成事故，所以有关人员每（）必须对U型卡进行紧固检查一次。
上岗后，必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头以及各种使用工具是否齐全完好，并查看钩头，（）以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等不安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升。
对于TW型钩头鞍子适用叙述正确的是（）。
U型卡子螺母易松动脱落，必须每班检查紧固一次，并保证每个钩头不少于（）副卡子和护绳环完好。
装配钩头键必须使钩头紧贴套件端面，不要留有间隙。
《电气化铁路接触网零部件》（TB/T2075.1~2075.54—2002）规定，GW型钩头鞍子U螺栓紧固力矩为（）
对于GL型钩头鞍子适用叙述正确的是（）。
钩头键安装后，钩头和套件端面必须（）。
在制作插接型钩头时，插接长度应不小于插接用钢丝绳的（）个捻距。
用卡子卡钢丝绳钩头时，卡子之间的间距为5～6倍钢丝绳直径。（)
钩螺栓应垂直安装，尽量贴紧钢梁翼缘，间隙不超过mm,并保证有钩头面积与钢梁密贴，遇到铆钉时，不准钩在铆钉上，可将钩头偏斜一些（）
拆除模板时，施工人员必须站在安全地方。应先拆内外木楞、再拆木面板;钢模板应先拆钩头螺栓和内外钢楞，后拆U型卡和L型插销，拆下的钢模板应妥善传递或用绳钩放置地面，不得抛掷。（)
