铅蓄电池正负极板均由栅架和铅锑合金组成。
汽车免维护铅蓄电池的特点是（）。
铅蓄电池正、负极板的活性物质分别是（）
铅--锑合金栅架的含锑量一般不超过2%～3%
免维护铅蓄电池有哪些优点？
免维护铅蓄电池在使用过程中不需进行补充充电
免维护铅蓄电池行驶（）km无需添加蒸馏水。
免维护阀控式密封铅蓄电池在一年四季的日常运行中无需进行温度补偿。
目前国产蓄电池极板的厚度为（）mm，国外大都采用（）mm厚的薄型极板（正极板比负极板（））。采用薄型极板可提高蓄电池的（）。
柴油机一般采用铅蓄电池，它是由极板、隔板、壳体及电解液组成。
蓄电池极板由栅架活性物质组成，活性物质是（）。
铅蓄电池极板硬化物质是：（）
由于铅蓄电池采用的是涂浆式极板，在使用过程中活性物质（）是正常现象，一般经过两年左右就应更换。
监测系统的UPS每隔（）应监测放电一次，以防止UPS中的免维护电池极板氧化。
免维护蓄电池采用了耗水量小、导电性能好的（）合金栅架，并采用热模滚压工艺制成。
VRLA铅蓄电池具有“免维护”的功能，这里的“免维护”是指（）。
由于铅蓄电池采用的是涂浆式极板，在使用中活性物质逐渐脱落，应及时排除。
蓄电池采用（）镶嵌式内螺纹铜芯端子，确保无金属铅或铅合金外露。
铅蓄电池正极板比负极板（）。
蓄电池的栅架是由铅锑合金铸成的。（）
铅蓄电池的极板容量取决于什么？
铅蓄电池内部故障主要有极板硫化、活性物质脱落、自行放电和极板短路四种。
铅蓄电池内部极板短路或断裂，应及时更换蓄电池。（)
蓄电池采用低电阻端子镶嵌式内螺纹设计确保无铅金属或铅合金外漏（）
