免维护蓄电池，也称MF蓄电池，在使用过程中不需作任何（）或只需较少的维护工作。即能保证蓄电池的技术状况良好和一定的使用寿命。
铅蓄电池内阻，在放电过程中逐渐增加，而随充电的进行逐渐（）。
空调客车使用的免维护蓄电池在运用中不需要检查电解液浓度。
免维护电池在使用过程中不需要添加蒸馏水
阀控式免维护铅酸蓄电池就是指在日常使用中不需要维护的蓄电池。
阀控式密封电池在初次使用前不需进行初充电，但应进行补充充电，并做一次容量试验。
空调客车使用的免维护蓄电池在运用中不需要补充水或酸。
空调客车上使用免维护密封铅酸电池，使用中不需对其观测与检查。
MF蓄电池极柱腐蚀较轻或没有腐蚀，自放电小，在车上或贮存时不需进行补充充电。
对储存期超过2年的干式铅蓄电池，使用前应补充充电，充电时间应在（）小时。
免维护蓄电池使用过程中不需保养，（）年不必加蒸馏水。
免维护阀控式密封铅蓄电池在一年四季的日常运行中无需进行温度补偿。
免维护铅蓄电池采用低锑合金制作极板栅架，提高了氧在正极、氢在负极的析出过电位，使蓄电池在使用时失水量（），以保证在整过使用寿命内无需补充（）。
已知普通铅蓄电池额定容量，在补充充电时，第一阶段充电电流应选择（）
蓄电池在装车使用过程中（）必须进行一次补充充电。
铅蓄电池初充电过程中不许中断电源，以免刚恢复了的有效无只有以及小的电流密度，在活性物质深处形成粗大的（）结晶，使初充电难以进行。
无需维护铅蓄电池在使用过程中主要是（）。
VRLA铅蓄电池具有“免维护”的功能，这里的“免维护”是指（）。
在《电信电源维护规定》中规定，阀控铅蓄电池组遇到下列哪几种情况之一时，应进行均衡充电？（）
密封电池在使用前不需进行初充电，但应进行（）。
无需维护铅蓄电池在使用过程中，要经常补加蒸馏水。
依据免维护蓄电池的工作原理，太阳能充电控制器对免维护蓄电池的最高充电电压进行控制，电压为12V的最高充电电压为14.3V。
铅蓄电池在使用中，避免蓄电池过放电和长期处于欠充电状态下工作。应及时进行补充充电，放完电的蓄电池应在24小时内充电（）
对储存期超过2年的干式铅蓄电池，使用前应补充充电，充电时间应在（）
