设备到货后，（）首先必须组织入库验收，对设备的外观质量和数量进行检查，对于引进设备还要做好商检等工作。入库验收和商检等工作完成后，通知项目主管部门组织有关专业技术人员进行出库验收。
局管大型特种设备安装完毕后整机试运行时，应提前（）告知局安质部，由局安质部、物资设备中心组织有关人员进行监督设备试运行；其它特种设备试运行，应提前3日告知公司安质部，由公司安质部和设备管理部门负责监督。
演习时应检查救生设备的完整性和可靠性以及参加人员的工作质量，事后记入航行日志。（）
单位工程完工后，施工单位应组织有关人员进行自检。应由（）组织各专业监理工程师对工程质量进行（）。存在施工质量问题时，应由施工单位整改。整改完毕后，由施工单位向建设单位提交（），申请工程竣工验收。
井场距井口（）m以内的电气系统的所有电气设备（如电机、开关、照明灯具、仪器仪表、电气线路以及接插件、各种电动工具等）应符合SY/T5225防爆要求。
汽车在修理过程中，其修理质量取决于汽车修理工艺规程，工艺设备，生产的组织和生产技术准备工作的完善程度以及修理工作人员的（）等
对重大危险源管理的组织措施包括对人员的培训与指导，提供保证其安全的设备、工作人员的（）确定，以及对外部合同工和现场临时工的管理。
衡量一口井的井身质量标准主要是什么？
施工负责人应做到，施工完毕列车通过后应组织（），确认线路、桥隧等设备质量达到要求，做好记录后，方准收工。
在质量缺陷处理完毕后，监理工程师应组织有关人员对处理的结果进行严格的检查鉴定和验收，写出（），提交业主或建设单位，并上报有关主管部门。
设备（）是综合检验设备制造和设备安装质量的重要环节，设计的专业多、人员多，应精心组织、统一指挥
THDS动态检测是利用安装在客车上的检测装置，对地面THDS设备的（）和（）进行自动检测，评判设备质量，是提高THDS设备检修维护质量的重要手段。铁路局应配备红外线检测车，铁道部、铁路局应定期组织THDS动态检测。对提速封闭区段内和交通不便的线路的THDS探测站设备，要充分利用动态检测手段对设备进行检查，减少维护人员上道作业频次，确保人身安全。
同一口井的无线ZIGBEE设备的网络号、信道号必须相同，否则无法通讯。（）
SERVQUAL模型是一个简要但比较通用的多项目服务质量评估模型，当中组织的设施、设备、人员以及沟通工具，属于该模型服务质量5要素中的（）。
在签发起重设备证书的检验中，对内河船舶起重设备的初次检验，除对起重设备设计图纸、技术文件的检查；对起重设备主要结构件、设备、布置、材料、焊接和制造工艺的检查；以及对起重设备在船上安装完毕后的试验和全面检查外。还应包括哪个方面的检查？（）
SF6电气设备安装完毕，在投运前应复查SF6气室内的温度和空气含量以及设备的检漏。
第119题：在质量缺陷处理完毕后，（）应组织有关人员对处理的结果进行严格的检查。鉴定和验收，写出“质量事故处理报告”。
对重大危险源管理的组织措施包括对人员的培训与指导、提供保证其安全的设备、工作人员的（)确定、以及对外部合同工和现场临时工的管理。
单位工程完工后，施工单位应组织有关人员进行自检。总监理工程师应组织各专业监理工程师对工程质量进行竣工预验收。存在施工质量问题时，应由施工单位及时整改。整改完毕后，由施工单位向建设单位提交工程竣工报告，申请工程竣工验收。 ()此题为判断题(对，错)。
对带有220V及其以上电压的电务设备停电检修作业完毕需要恢复供电时，应确认全体工作人员作业完毕，脱离带电部件后，方可合闸，摘除警示牌（）
成套配电装置安装前，建筑工程应具备：设备支架焊接质量符合要求；预埋件和预留孔符合设计要求，预埋件牢固；屋顶、楼板施工完毕，不得渗漏；以及（）。
交班完毕后（）分钟内发生的设备、工艺、质量事故均由上一班人员负责
依据采购合同约定，采购组应按检验计划，组织具备相应资格的检验人员，根据设计文件和标准规范的要求确定其检验方式，并进行设备、材料制造过程中以及出厂前的检验。重要、关键设备应驻厂监造。()此题为判断题(对，错)。
设备故障处理完毕或无法修复具备放行列车条件时，故障处理人员可向所属站段调度报告。站段调度应使用录音电话告知相关车站值班员（车务应急值守人员）故障设备影响范围及行车限制条件。车站值班员（车务应急值守人员）在《》内做好记录，并报告列车调度员，按规定组织行车（）
