编组列车发车前、解体列车到达后，主要列检所应对列车自动制动机进行（）。
区段列检所对无调车作业的中转列车，列车制动机按规定进行（）。
特级列检对解体、编组的列车到达后及始发前，须施行制动机（）。
主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车技检时，要求闸调器（）。
主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前；无调车作业的中转列车，可施行一次（）。
主要列检所对无调中转列车技检时间为（）。
主要列检所对有调中转列车检修时间为1小时。
主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时，要求闸瓦间隙自动调整器（）。
列检所对在运行途中发生过自动制动机故障的到达列车都应进行（）试验。
主要列检所对无调中转列车的技检时间为（）。
主要列检所编组始发的列车中，不得有（）关门车辆。检修回送车及因货物关门的制动关门车，不得超过总数的（）。
主要列检所编组始发的列车制动故障关门不得超过6%。
主要列检所所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车。
区段列检所对始发和有调车作业的中转列车应进行自动制动机的（）试验。
区段列检所对始发和有调车作业的中转列车，列车制动机按规定进行（）。
列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车，列车制动机按规定进行（）。
主要列检所对列车的到达与始发技术检修时间合计原则上规定为（）。
列车编组完毕发车之前或列车到达后尚未解体，在车站对整列车进行的技术检查叫（）。
区段列检所对无调中转列车施行（）
编组列车发车前、解体列车到达后，主要列检所应对列车自动制动机进行（）
区段列检所对始发和有调车作业的中转列车应进行自动制动机的（)试验。
列检所对影响行车安全且在列车队内无法施修的较大故障，或处理故障超过技检时间影响解体作业或正点发车时，可摘车送站修所或车辆段施修。()此题为判断题(对，错)。
货车列检对解体列车到达后，对编组列车始发前，对有调车作业的中转列车，可实行一次全部试验。技规274（）
主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前的列车自动制动机进行（)。
