己内酰胺装置加氢过滤器的型式为（）。
过滤是为了减少油液中的（），防止（）等杂质随油进入设备而采取的措施。
己内酰胺生产工艺中，加氢岗位催化剂泵为（）泵。
导致己内酰胺装置加氢过滤器出料带催化剂的主要原因是（）。
蜡油加氢裂化装置原料油过滤器可过滤除去大于（）μm机械杂质。
加氢系统催化剂进行过滤、清洗、预涂的目的是什么？
当观察到己内酰胺装置加氢岗位过滤器出口带催化剂时，必须调小催化剂泵开度。
己内酰胺装置加氢岗位的催化剂泵是（）。
己内酰胺装置加氢系统催化剂过滤器清洗工作不得半途停止，以防止催化剂干燥后自燃。
己内酰胺装置首次开车时，加氢岗位催化剂过滤器应直接串级投用。
己内酰胺装置加氢岗位催化剂泵未打上料，应（）。
加氢岗位催化剂浓度太低，加氢效率下降，己内酰胺成品的（）也将下降。
如果己内酰胺装置加氢过滤器出料带催化剂，必须（）。
己内酰胺加氢岗位雷铌镍催化剂在（）内过滤。
加氢短时间停车时，防止催化剂在过滤器中沉淀的方法是过滤器与进料缓冲槽保持循环。
原料油过滤器的作用是除去原料中的机械杂质，目的是为了（），（），（）。
如果己内酰胺装置重排岗位环己酮肟进料过滤器堵，必须切至备用，进行清洗。
己内酰胺生产工艺中，经雷铌镍催化剂过滤器过滤后的己水送至（）。
催化剂过滤器切出后，应将过滤器中的物料放入（）。
当己内酰胺装置加氢过滤器（）时，须将过滤器切出。
离子过滤器的作用是除去碳四、甲醇混合物中金属阳离子及杂质等，以延长反应器中催化剂的寿命。
使用新的PD/C催化剂时，由于其活性很高，加氢反应中的物料组成会出现杂质浓度降低的现象。
反应过滤的目的是为了去除悬浮物杂质，降低浊度，其过滤水量为总循环水量的（)。
蜡油加氢裂化装置原料油过滤器可过滤除去大于（）m机械杂质
