钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度、硬度的差异及接头原始不平顺引起的过大的轨道（），所产生的磨耗、变形。
柴油机运转中，由于（）引起气缸盖冷却面产生裂纹。
钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度、硬度的差异及接头原始不平顺引起的过大的轨道附加动荷载，所产生的磨耗、变形。
发动机启动困难故障的主要原因是：喷油泵柱塞偶件磨损严重，（），活塞环磨损或弹力降低，开口间隙过大，活塞环卡滞在环槽中，发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果。
活塞冷却侧的裂纹是（）。
引起铁流过大的主要原因是铁口工作失常和（）等因素影响。
活塞头部触火面裂纹主要是由（）引起的。
活塞式冷水机组的排气压力高是由于冷却水进口温度过高引起的，要采取（）措施来降低冷却水进主机的温度。
气缸盖由于应力腐蚀而造成冷却水腔侧裂纹的主要原因是（）。
单层厂房结构中，（）的作用是将墙体和柱、抗风柱等箍在一起，增加厂房的整体刚性，防止由于地基发生过大的不均匀沉降或较大振动荷载引起的不利影响。
回转式空气预热器漏风大的主要是因为烟、风之间的（）不适合，压差过大引起。
什么会引起声速侧值过大的声速失真?
冷却系统过热的原因是（）引起外部泄漏；或由于气缸盖或缸体裂纹气缸振动等导致内部泄漏。
曲轴红套滑移主要是由于曲轴受到过大的（）作用。
活塞式制冷压缩机润滑油消耗过大的原因是（）
活塞压缩机的每一级的压缩比不能过大的主要原因，是由于（）的限制。
在下钻过程中由于过大的激动压力（）引起井漏。
钻水平井时，一旦发生井漏，由于油气层裸露长度过大，因而，整个（）可能同时有地层流体侵入，会引起更大的溢流。
120阀缓解阀不复位主要原因之一是活塞杆上的O形密封圈过紧，产生过大的阻力，使缓解阀弹簧不能推动缓解阀活塞杆（）复位。
刃磨（）铣刀时，如果磨削量过大或冷却不当，容易在刀刃上产生网状裂纹，这样不仅降低了刀具的耐用度，甚至会引起崩刃。
筒状活塞冷却侧的裂纹常发生在（）。
当管道系统因温度差异所引起的自由膨胀（或收缩）量过大，但由于结构原因而不能自由膨胀，以致引起过大的温差应力和由内压引起的机械应力之和的总应力过大时，应设置（）以起缓解作用，从而降低管道的轴向应力。
当管道系统因温差所引起的自由膨胀（或收缩)量过大，但由于结构原因而不能自由膨胀，以致起过大的温差应力或温差应力和由内压引起的机械应力之和的总应力过大时，应设置（)以起缓解作用，从而降低管道轴向应力。
活塞环与环槽间隙过大的害处是（）
