浮头式换热器中两端的管板，有一端不与壳体相连，可沿管长方向自由浮动，当管壳程物流温差温度不同引起膨胀时，管束连同浮头就可以在壳体内沿轴向自由伸缩，可以完全消除热应力。（）
由于管线上的膨胀节能消除管线因为温升而产生的温差因力，因此温升比较大的设备与管道中间都采用膨胀节相连以消除温差应力。（）
当蒸汽与金属单位时间传热热量过大时，在金属部件内引起的温差（）。这时金属部件受到热冲击。
因补水量过大引起除氧器压力降低，应（）补水量。
膨胀节主要用来补偿压缩机管道在安装过程中产生的（）及温差引起的（）。
由于操作条件不适当，两个中段回流油量和吸收油量过大或反应深度大造成富气过多，使吸收塔内气液相负荷过大，引起吸收塔（）。
当温度变化时，如果零件上各点的温度是均匀的，并且零件可以自由膨胀或收缩，则即使有热变形零件也不会产生（）。
钻井液滤失量过大时，易引起泥包钻头，下钻遇阻、遇卡或堵死水眼。
经常性供油时间过早或过迟，产生早燃或爆燃，使气缸盖温差很大，收缩、膨胀不均匀而导致裂纹。
当蒸汽与金属单位时间传热量过大时，在金属部件内引起的温差剧烈增加，这时金属部件受到（）。
引起焦炭塔晃动的是（）控制量过大。
管束受热膨胀时，可以在壳体内自由伸缩，壳体和管束之间不至于因温差大，产生膨胀的不同而损坏的换热器是（）。
刃磨（）铣刀时，如果磨削量过大或冷却不当，容易在刀刃上产生网状裂纹，这样不仅降低了刀具的耐用度，甚至会引起崩刃。
汽轮机的滑销系统能保证汽缸能自由膨胀，以免产生过大热应力和热变形。
当管道系统因温度差异所引起的自由膨胀（或收缩）量过大，但由于结构原因而不能自由膨胀，以致引起过大的温差应力和由内压引起的机械应力之和的总应力过大时，应设置（）以起缓解作用，从而降低管道的轴向应力。
转向盘自由转动量过大的原因是（）
转向盘自由转动量过大的原因可能是()
膨胀槽的作用：用作导热油因温度变化而产生体积变化的补偿，接受和补给系统中因温度变化引起的膨胀或收缩的导热油量，起缓冲作用（）
导热性能差的金属工件或坯料加热或冷却时会产生内外温差，导致内外不同的膨胀或收缩，产生应力、变形或破裂。此题为判断题(对，错)。
为赶工期，小砌块没到产品龄期就砌筑，由于砌块膨胀量过大而引起墙体开裂。此题为判断题(对，错)。
偏移量过大的危害车辆偏移量过大时，则有可能超过车辆限界，并使车钩互相摩擦，可能引起车钩自动分离，或出现不能摘钩等现象。（)
当储油罐输油量过大，超过了呼吸阀，安全阀的设计能力也可能引起瘪罐，胀罐事故（）
4、对于静定结构，温度改变在结构中不会引起内力，但由于材料的自由膨胀、收缩，所以将引起结构的变形和位移。
当管子受热（或受冷）时，管束连同浮头可自由伸缩，而与外壳的膨胀无关，管束可从壳体中抽出，便于清洗和检修，但结构较复杂，金属耗量较多，造价较高的换热器是（）
