船舶电网保护措施不包括（）。
按照SOLAS公约规定，对于2002年7月1日前建造的船舶，其用于保护机器处所和货泵舱的固定式二氧化碳灭火系统应在（）以后首次计划进干坞前符合《消防安全系统规则》第五章的规定，设置2台二氧化碳灭火系统释放控制装置。
《国家电网公司档案管理办法》规定，档案库房应远离（）等安全隐患，无特殊保护装置不宜设置在地下或顶层。
同一电网视具体情况，电力装置可采用保护接零。照明装置应采用保护接地。
《继电保护和电网安全自动装置检验规程》规定，对母线差动保护、失灵保护及电网安全自动装置的整组试验，可只在新建变电所投产时进行。
《继电保护和电网安全自动装置现场工作保安规定》明确了继电保护、电网安全自动装置和相关二次回路现场工作中的安全技术措施要求。
船舶电网应有过载保护、短路保护和防止电网单向运行保护。
船舶电网保护不设（）。
装设剩余电流动作保护器的低压电网，保护器的保护范围较大时，宜在低压电网的适当地点设置（），以便查找故障，缩小停电范围。
《电网安全稳定自动装置技术规范》规定，电网安全稳定自动装置不考虑启动断路器失灵保护。
验船师在检验一艘在建船舶时，发现其操舵装置供电线路配备了过载、短路保护。你认为设置多项保护符合要求吗？
同一电网看具体情况，电力装置可采用保护接零，照明装置应采用保护接地。
考虑到船舶电站具有恒压装置，当电网cosφ降低会带来（）和（）。
船舶电网“自动分级卸载装置”开始工作后，故障现象仍未消失，最终将会（）。
在船舶电站的电网中，若电流高达额定电流的2～2.5倍，则延时（）后，保护装置动作。
按照SOLAS公约规定，对于2002年7月1日前建造的船舶，其用于保护机器处所和货泵舱的固定式二氧化碳灭火系统应在2010年1月1日以后首次计划进干坞前符合《消防安全系统规则》第五章的规定，设置（）台二氧化碳灭火系统释放控制装置。
对船舶电网一般有哪些保护？
环境保护呼吁更安全的动力装置，冗余配置推进装置，可保证一旦主推进失效，船舶仍能在恶劣海况下以6节航速前进，目前船上已较多采用了的方式是（）。 Ⅰ．轴带发电机转为电动机驱动螺旋桨应急推进； Ⅱ．设置两个独立机舱，双套主推进装置； Ⅲ．尾侧推替代主推进。
农村低压电网无功补偿装置设置原则是（）。
船舶电网采用的“自动分级卸载装置”可看作是一种（）保护。
为了减小船舶对海洋环境的污染，应具有良好的船外环境；良好的船外环境应包括：1港口应按照国际公约要求设置船舶污水接受设备、装置 2在作业场所设置防止溢漏或散落的器材 3港口应有有效的航道系统、导航系统及船舶交通管理 4应由严谨的作业规程（336855:第06章 海洋与海洋环境保护） （A-21,B-5,C-0,D-1,错误-6）（）
输电：依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，线路杆塔宜设置作业人员上下杆塔和杆塔上水平移动的（）安全保护装置
《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》第20.2.6条规定，线路杆塔宜设置作业人员上下杆塔和杆塔上水平移动的防坠落安全保护装置（）
《继电保护和电网安全自动装置现场工作保安规定》规定了继电保护、电网安全自动装置和相关现场工作中的安全技术要求（）
