TOSI锅炉末级过热器人口烟气流速，在控制负荷时为（）m／s，在额定负荷时为（）m／s，在最大连续负荷时为（）m／s。
烤房加热烘烤时，空气流速控制在（）m/s左右。
大烟道截面积大，废气流速低，除尘效率（）。
氯乙烯在设备管道中一般液体流速不易超过（）m/s，气体不易超过（）m/s。
油罐开始进油时，应控制进油管内油品流速，一般以不超过（）m/s为好。
竖炉内燃烧气体的流速应控制在（）m/s。
TOSI锅炉卧式低温过热器人口烟气流速，在控制负荷时为（）m／s，在额定连续负荷时为（）m／s，在最大连续负荷时为（）m／s。
浮盘浮起之前，罐内流速应控制在（）m/s以下。
大烟道废气流速一般控在（）。
TOSI锅炉中间再热器入口烟气流速，在控制负荷时为（）m／s，在额定连续负荷时为（）m／s，在最大连续负荷时为（）m／s。
液体在管路中流动，一般流速应控制在（）m/s的范围内。
计算题：已知某固定污染源烟道截面积为1.181m2，测得某工况下湿排气平均流速为15.3m／s，试计算烟气湿排气状况下的流量。
装油时必须严格控制油品流速，灌装初速应控制在（）m/s以下，直至出油口浸没，再逐步加大流速，但最高流速不得超过（）m/s。
在烤房喷涂时，空气流速最好控制在（）m/s。
管网压降、低压管网一般控制在工作压力的5-8％，压缩空气流速，一般干线取8-10m/s，车间支管取（）。
大烟道的截面积越大，废气流速越小，越有利于提高除尘效率。
MAN B&W MC型柴油机在约定MCR工况下，允许增压器后排气背压为（）MPa，废气管内实际流速约为（）m/s
火管废气锅炉的设计排气平均流速高于（）m/s时，对烟管具有自清洗作用。
流经废气锅炉受热面的烟气流速一般要求在20m/s左右主要是为了：（）.
水管废气锅炉排气流速高达（）m/s时，烟灰很少沉积，也无需安装吹灰器。
废气流速低是废气锅炉烟灰沉积和着火的主要影响参数之一。统计资料证明，设计废气流速低于10m/s者几乎都有着火故障，这是因为（）。
污水经过格栅的流速一般要求控制在（)。A.0.16～0.5m/sB.0.6～1.0m/sC.1.1—1.5m/sD.1.6—2.0m/s
内燃机排出的废气压力为0.2MPa，温度为550°C，流速为110m/s，若将之引入背压为0.1MPa的渐缩喷管，（1) 试求废气通过喷管出口截面的流速，并分析若忽略进口流速时引起的误差;（2) 若喷管速度系数φ=0.96，再计算喷管出口截面的流速及熵产。
污水经过格栅的流速一般要求控制在（)。A.0.1～0.5m/sB.0.6～1.0m/sC.1.1—1.5m/sD.1.6—2.0m/s
