论述齿面胶合原因
齿面胶合是由于齿轮啮合表面瞬间发生摩擦而引起的（）失效形式。
论述齿轮传动中齿面胶合的原因。
什么叫齿面胶合？
下列措施中，（）对防止和减轻齿面胶合不利。
造成齿轮齿面发生胶合损伤的原因？（）
齿面胶合主要发生在（）齿轮传动中。
齿面胶合是由于齿轮啮合表面瞬间发生（）而引起的磨损失效形式。
齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。（）
齿轮齿面产生胶合的原因有哪些？
齿轮齿面胶合产生的原因是油温太高，油膜被破坏等。
怎样防止齿面胶合产生？
以下蜗杆说法确切的表述是（）
如何防止或减缓齿面胶合？
在齿轮传动中，提高其抗齿面胶合能力的措施是（）
为什么温度较高时，软的齿面会发生齿面胶合现象？
齿轮在高速重载下，局部接触区发生高温软化或熔化，互相粘接，软化齿面被撕下形成胶合沟纹，在重负载的齿轮传动中，齿面压力很大，油膜不易形成，或者缺油，也会产生胶合现象。
齿轮的损坏形式有轮齿断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及齿面塑性变形等。
齿轮的失效形式有齿面磨损、点蚀、折断、齿面胶合。
齿轮常见的失效形式有：齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、轮齿折断、塑性变形。（)
常见的齿轮失效形式有：轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损和齿面塑性变形等。此题为判断题(对，错)。
齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、齿面塑性变形（）
22、蜗杆传动发热计算的目的是防止 ，以防止齿面胶合失效。
5、提高齿面抗胶合能力的方法是提高齿面硬度和降低齿面的粗糙度。
