韶山4改型电力机车抱轴瓦在工作中温度不应超过（）。
东风11型机车当恒温组件失灵，机车油、水温度超过最大规定值时，可用螺丝刀松开温度控制阀调整螺栓盖板，（）阀体上的手动调节螺钉，使滑阀下移，关闭节流旁通油路，使冷却风扇在最高转速下运行，油、水温温度下降维持机车的正常运转。
柱塞泵正常运行时，泵体曲轴箱与两端轴承座最高温度不超过（）。
韶山3型电力机车轴箱内轴承内圈热套时，温度不得超过（）
正常运行时，应监视刀闸温度不应超过（）。
减速器在正常运行时期箱体，特别是在安装轴承处不能过热，一般减速箱内油温不应超过（）℃。
正常运行的机车轴箱处温度不应超过70℃。（）
我国规定氟利昂压缩机曲轴箱滑油温度运行时不应高于（）。
CRH2型动车组轴温报警后，确认轴箱温度（点温）>80℃，或与相邻正常轴箱温度差>20℃时，切除该车动力后，以（）运行至前方站后停运，回所后处理。
正常运行的空气压缩机，曲轴箱内润滑油温度不超过（）。
氟利昂压缩机曲轴箱滑油温度运行时不应高于：（）.
如果一个装有温度监控装置的电气设备的温度超过了其设计温度，电梯不应再继续运行，电梯应在充分冷却后能自动恢复正常运行。（）
东风l0D调车内燃机车滚动抱轴箱轴承腔温度不得超过（）℃。
氨制冷压缩机的正常运行，密封器温度不应超过（）℃。
国标规定空压机曲轴箱滑油温度通常不应超过（）℃。
恒温元件推杆的升程随温度而变化。当恒温元件失灵，机车油、水温度超过最大规定值时，可用螺丝刀松开温度控制阀调整螺栓盖板；顺时针转动阀体上的手动调节螺钉，使滑阀下移，关闭节流旁通油路，使冷却风扇在最高转速下运行，油、水温温度下降维持机车的正常运转。
泵站检修后，先经（）空载运行，再经4小时额定载荷运行后，曲轴箱温度不得超过规定值。
韶山3型电力机车轴箱轴圈热套时，其温度不得超过（）。
柱塞泵曲轴箱温度不应超过（）。
正常运用时，空压机曲轴箱表面温度不超过（）。
SS3型电力机车制动电阻带的最高工作温度不应超过（）度
轴温误报警的温度判断标准：轴箱温度不超过80℃且与相邻车辆正常轴箱温差应在20℃范围内；齿轮箱轴承座温度不超过100℃且箱壁温度不超过90℃（）
韶山4改型电力机车抱轴瓦在工作中温度不应超过℃（）
韶山3型电力机车轴箱内轴承内圈热套时，温度不得超过150℃。（)
