飞行员由于某种原因将视觉过分集中在某个或某几个仪表上、从而忽视其他仪表的现象，可称之为（）.
由于某种原因旅游团推迟抵达某地或取消旅游计划，地陪仍按原计划预定的班次或车次接站而没有接到旅游团的事故，称之为（）。
树木在生长期间由于受风力摇动及冰冻等原因，或者树木在干燥时发生不均匀的收缩都会发生裂纹。裂纹会破坏木材的整体性，降低木材的品质及出材率。
振动放矿时，被放矿石或岩石在（）和振动场共同作用下，成平稳连续的矿岩流放出。
振动放矿时，被放矿岩在重力场、磁力场共同作用下，成平稳连续的矿岩流放出。
在飞行过程中，飞行员由于某种原因将视觉过分集中在某个或某几个仪表上、从而忽视其他仪表的现象，可称之为（）.
在钻井施工中，由于操作失误或其他某种原因，往往会发生（）事故。一旦这种情况发生，一定要沉着、冷静、妥善的处理，千万不可违章蛮干。
放矿时（）放矿机电机按钮，开始放矿
当前，水产动物资源由于（），在某些水域已有日渐枯竭之势。政府可以通过行政手段，在鱼类的产卵期或幼鱼成长期施行（）的措施，以达到保护和善用鱼类资源的目的。
在冰冻期一般采用库内冰上集中放矿。
在放矿时，随时观察下矿情况与矿车装载高度，当落矿最高点和矿车（），按下停止按钮
如果由于某种原因能量失去了控制，超越了人们设置的约束或限制而意外地逸出或释放，则称发生了事故，这种对事故发生机理的解释被称做（）。
振动放矿时，放矿静止角（）矿石的自然安息角。
由于某种原因造成路线里程不连续，我们称为（）。
由于掘进工作面空间狭小、人员集中、设备多、瓦斯涌出量大等原因，因此，通风管理比较困难，容易发生各种灾害事故。
放矿时，观察人员应站在溜矿漏斗口上方两侧的溜矿堆上。
由于某种原因或查验车票，对旅客（包括无票人员）采取威胁手段或不法行为，致使跳车造成伤害的。属于责任事故
一般情况下，汽包水位是由（）系统调节的，只有当负荷作大幅度变化，或由于某种原因调节器不起作用，使汽包水位到达（）时，（）才动作，以防止事故扩大。
由于长期受载荷的作用而产生表面剥落裂纹、折断，事故原因为腐蚀损伤。
尾矿放矿时应有专人管理，做到勤巡视、勤检查、勤记录和勤汇报，不得离岗。
放矿时，多开启几个放矿阀门可以减小矿浆在支管内的过流速度，从而减小其磨损。
尾矿库放矿时应有专人管理,做到勤巡视、勤记录和勤汇报,严禁擅自离岗。此题为判断题(对，错)。
事故的“三不放过”，即事故未查清原因不放过，当事者未吸取教不放过和事故未得出结论不放过。（)
调度集中区段，由于特殊原因确需在进路序列中无该次列车运行计划的情况下人工排列接发车进路时，车站值班员应与（）联系核对清楚后方可办理
