CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板下喷涂聚脲防水层厚度≥（）。
CRTSⅡ型板式无砟轨道桥梁上底座板宽（）m×厚（）m，超高区厚度相应增加。
CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板一个单元砼浇筑完毕，且末次浇筑的砼强度达（）后方可进行底座板钢筋张拉连接。
CRTSⅠ型板式无砟轨道的底座混凝土施工进度主要受（）效率控制。
CRTS‖型板式无砟轨道底座混凝土为避免由钢筋笼内（），其纵横向连接均采用绝缘卡连接，进行绝缘。
无砟轨道底座钢筋骨架的绑扎应稳固，缺扣、松扣的数量不得超过应绑扎扣数的（）％。
CRTSⅠ型板式无砟轨道，轨道板结构类型不包含（）。
CRTSⅠ型板式无砟轨道，底座混凝土裂缝宽度不得大于（）mm。
CRTSⅡ型板式无砟轨道支承层及底座板顶面平整度要求不大于（）。
CRTS－I型板式无砟轨道，由钢轨、扣件、轨道板、乳化沥青砂浆层及底座等部分组成。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅠ型板式无砟道床底座混凝土裂缝宽度不得大于（）mm。
CRTSⅠ型板式无砟轨道的底座及凸形挡台施工劳动力组织方式采用（）组织模式，每一个工作面负责一个区段施工。
CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板砼灌注完成（）后方可进行底座板钢筋张拉连接。
CRTSⅠ型板式无砟轨道，曲线超高在（）上设置。
CRTSⅠ型板式无砟轨道底座模板安装平面位置定位限差应为（），高程定位限差应为（-5，0）mm。
CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板与底座的间隙不得小于（）mm，减振型轨道板与底座间隙不得小于35mm。
CRTSⅢ型板式无砟轨道由钢轨、弹性扣件、轨道板、（）、（）、以及具有限位结构的钢筋混凝土底座等部分组成。
CRTSⅠ型板式无砟轨道的底座及凸形挡台施工的施工人员由哪些组成，各有多少名？
CRTSⅠ型板式无砟轨道底座及凸台施工前，对无碴轨道结构宽度范围内的桥面及隧道铺底按设计要求进行处理，凿毛时，见新面不应小于（）%。浮碴、碎片、油渍等应清除干净。
我国CRTSⅠ型板式无砟轨道起源于（）。
Ⅰ型板式无砟轨道混凝土底座钢筋绑扎允许偏差：钢筋间距（）mm，保护层厚度（）mm。
CRTSⅠ型板式无砟轨道底座及凸台施工前，对无碴轨道结构宽度范围内的下承层凿毛时，见新面不应小于（）%。
CRTSⅠ型板式无砟道床底座Ⅱ级裂缝伤损采用“表面封闭法”（）
