夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备．必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的（）
电力线引入机房前的交流变压器的（）应采取相应的防雷措施，再接入开关电源。
通风引入的气源应安全可靠，且无可燃物质、腐蚀介质及机械杂质，进气口应设在高出所划爆炸性危险区域范围的（）m以上处。
EI32-JD型计算机联锁系统所需的两路220V交流电源由车站信号电源屏独立提供，在引入联锁系统之前进行防雷、（）、净化处理。
引入信号机械室的电力线应采取多级雷电防护，第I级设在电源屏电源引入侧。（）
信号设备防雷地线埋设在电阻率小于300Ω•m的土壤中时，接地电阻不大于（）。
信号楼和行车室供、用电设备管理分工。信号机械室电源引入线、计量表由（）部门管理。
割接电源设备时应制定周密的（）和（）。做防雷工作必须知道雷入侵的途径，基本的讲，有三个来源：（）、馈线、光缆。为了防雷，基本的器件有避雷针、避雷带、（）三种，前两者一般设在屋顶，后者一般在电气线路中。通信电源交流系统中有三级防雷，第一级为（），第二级为（），第三级是设备电源。
根据“铁路驼峰信号施工规范”，第一个取消信号按钮柱应装设在驼峰信号机外方（）m。
信号设备防雷地线与电力地线之间的距离应不小于（）m，当达不到此距离要求时，应进行绝缘防护。
预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方（）m、1000m及1100m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。
电力室的直流电源接地线必须从（）上引入。其他机房的直流电源接地线亦可从（）引入。
42.对于夜间影响飞机或车辆通行的，在建机械设备上安装的红色信号灯，其电源设在总开关（）。
车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50 m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400 m。此题为判断题(对，错)。
车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标)不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（)m。
信号机械室设备以电源引入到信号机械室第一配电盘（简称G2盘)的电源上桩头为分界点，分界点（不含)至电源侧设备由（)负责维护管理。
引入信号机械室的电力线应采用多级雷电防护，第I级电源防雷箱应有故障声光报警，连接线截面积不小于2.5平方毫米（）
信号机械室、箱式机房、电源室、中继站以及设备应具有良好的密封、防火、防尘、防水、系统防雷、防静电、防鼠害、防虫害等措施（）
对于夜间影响飞机或车辆通行的，在建机械设备上安装的红色信号灯，其电源设在总开关。（与第三章第28日重复）（）
信号机械室（计算机机房）、电源室规定零、地电位差（三相交流引入零线与综合地线或安全地线）应小于（）Ｖ
引入信号机械室的电力线应采用多级雷电防护，第II级设在电源屏电源引入侧，连接线截面积不小于（）平方毫米。
信号机械室电源分工:通信设备以通信机械室电力引入配电盘进线端子分界，进线端子（不含)至电源侧由（）部门负责维护，进线端子（含)至用电设备由通信段负责维护。
信号机房第Ⅰ级电源防雷连接线截面积应不小于（）
信号设备防雷地线埋设在电阻率小于300Ω/m的土壤中时，接地电阻不大于（)。
