在城市范围内向周围生活环境排放工业噪声的，应当符合国家规定的（）。
在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，在干道设计车速为60km／h时，其互通式立交最小净距值为（）m。
广西在构建循环型城市中将柳州建成在全国有重要影响、西部老工业城市产业转型发展循环经济的示范典型。（）
为重要工业城市，旅游业发达，外来人口多，存在哪些事故灾难风险？（）
城市道桥、铁路（包括轻轨）、工业厂房等建设项目，在建成后的使用过程中可能会对周围环境产生噪声污染。建设单位应依法规定防治措施的时间是（ ）。
跨越铁路、公路、城市道路和居民区的立交桥，当桥下对排水有要求或需要考虑景观时，应设置纵、横向排水管和竖向落水管集中从（）排水。
公路立交桥现行标准规定的上部净空高度为：高速公路和一般一、二级公路为（）。
对于1000万人口以上的大城市，至少应有两条以上不经过市区的过境公路，其间距应大于（）km。
最低限速标志独立设置在高速公路或其他道路限速路段的起点及各立交入口后的适当位置。
《河南省高速公路管理条例》规定：高速公路立交桥、匝道、收费站外侧各（）米范围内为高速公路建筑控制区。
《山东省高速公路条例》规定高速公路用地两侧外各（）米，立交桥匝道、高速公路连接线两侧、收费站周围各一百米范田内均为高速公路建筑控制区。
最低限速标志独立设置在高速公路或其它道路限速路段的起点及各立交人口后的适应位置。
在穿越公路立交桥上作业时，应设置防护网并派人到桥下监护，防止砸伤车辆和行人。
养护作业影响桥下净空时，应在立交桥下方公路上布设（），并不得向桥下抛投任何物品。
在城市某一地块，规划用途为居住用地，但其周围是繁华的商业区，如果改作商业用地，其收益远远大于居住用地，因此这类土地的评估，其最高最佳用途应为商业。（）
根据《山东省高速公路条例》，高速公路用地两侧外各（）米，立交桥匝道、高速公路连接线两侧、收费站周围各（）米范围内为高速公路建筑控制区。
（）是大型户外广告中常见的一种形式—般放置在高速公路、城市立交桥两旁是公路沿线的环境景观。
中心城、新城、中心镇以及独立工业区、经济开发区等城市化地区新建快速路、轨道交通、立交桥、过街天桥的桥柱和声屏障，以及道路护栏（隔离栏）、挡土墙、防汛墙、垃圾箱房等市政公用设施的，应当实施（）
国家重点高速公路用地两侧外各（）米，其他高速公路用地两侧外各（）米，高速公路立交桥、匝道、收费站外侧各（）米范围内为高速公路建筑控制区。
我国某大城市，市域内北部为丘陵地区，南部为平原地区，市域范围内现状有两个主要城市Y和Z，两城市相距60km，另外有若干中小城市。城市Y为市域的中心城市，规划人口规模为100万，城市Z为临海的港口城市，规划人口规模为40万，其他的中小城市人口规模为10万～20万不等。现状有一条国家级的高速公路南北向穿过市域，为协调市域城镇发展，配合全市的经济社会发展要求，提出了以石化为主的工业区A、以电子为主的工业区B、区域性物流园区C及4D级新机场等的规划布局意见，同时还规划了环形高速公路等内容。
跨越铁路、公路、城市道路和居民区的立交桥，当桥下对排水有要求或需要考虑集中从梁端排水。纵、横向排水管设置排水坡度不小于1%（）
一般有快速路网的城市，市区互通式立交中心间距等于主干路间距，约为（）km，郊区可适当加大。
某大城市规划建设的高速公路，四车道，全长80km，设计行车速度80km/h，路基宽度24. 5m。全程有互通式立交5处，跨河特大桥1座（1 750m），大桥5座（共1 640m），隧道4座（共3 800m），其中单洞长隧道（2 400m）。公路位于规划未建成区，起点接城市环路，沿线为山岭重丘区、相对高差50～300m，线路穿岭跨河，沿山谷行进，过山间盆地，有支线通向旅游区。该公路征用土地6 40h
