根据《GB50374-2006通信管道工程施工及验收规范》，平面复测允许偏差应符合下列规定：管道中心线不得大于（）mm。
检验批合格质量规定中，一般项目不合格点的最大偏差值不得大于规定允许偏差值的（）倍。
采煤工作面平行作业的距离必须符合规定，支柱与回柱间的间隔距离不得小于多少米；支柱与推移输送机的距离不得大于多少米？
垂直度测量时，安装垂直度偏差应保持3%，且不得大于（）mm。
四缸柴油机间隔角应等于（）度。
多缸柴油机各缸供油提前角应一致，相差不应大于（）曲轴转角。
金属风管安装后水平风管的垂直度允许偏差，每米不得大于（）mm，总偏差不能大于20mm。
柴油机喷油泵各分泵供油不均匀时，会出现（）的故障。
一般塔类设备的垂直度允许偏差为（），但最大偏差不得大于15mm.
标志板的尺寸应符合GB5768的规定或有关设计的要求，一般外形尺寸偏差为（）。（一般其外形尺寸偏差为±5mm，若外形尺寸大于1.2m时，偏差为其外形尺寸的±0.5%。）
根据《中国移动江苏公司网优建设项目验收规范（2011版）》，全向天线安装时应保证天线垂直，垂直度各向偏差不得超过±（）°定向天线的方向角应符合施工图设计要求，安装方向偏差不超过天线半功率角的±（）%
T梁架设时，压道次数应符合下列规定：压到无明显下沉（最后三个往返每一往返的轨道左右水平偏差不得大于2mm，总下沉量不得大于5mm）。压道不得少于少于（）个往返。
打（压）入桩（预制混凝土方桩、先张法预应力管桩、钢桩）的桩位偏差，必须符合规定。斜桩倾斜度的偏差不得大于（）（倾斜角系桩的纵向中心线与铅垂线间夹角）。
钢管立杆垂直度偏差不大于（）为符合要求。
柴油发动机喷油泵各缸供油提前角应（），其差别不能大于0.5°曲轴转角。
柴油机各分泵柱塞具有互换性。
检验批的一般项目中的允许偏差的抽查点除有专门要求外，80%及以上的抽查点应控制在规定允许偏差内，最大偏差不得大于规定允许偏差的（）倍。
隧道立柱应保持铅垂状态，其倾斜角不得大于1°；立柱地脚螺栓必须是双螺帽，拧紧螺帽后螺栓外露长度不得大于（）mm；调整立柱用的垫片不得超过3片；立柱垂直线路的位置符合规定，允许偏差如无规定时，按50mm执行。立柱底板与拱顶间隙的填充物符合规定。
钢筋的垂直度偏差、不得大于（）。
对建筑地面工程的分项工程质量有允许偏差项目的检验，要求()以上的检查点符合规范规定的质量要求，并且最大偏差不得大于允许偏差值的()倍为合格。
支撑钢板桩的轴线位移不得大于（），垂直度偏差不得大于（）。
模板制作的允许误差，应符合模板设计规定，一般不得超过木模小型模板的长和宽，允许偏差±lOcm。（)
预制桩施工的垂直度偏差不得 超过 1%，桩位偏差不得大于（）mm
杆塔安装校正后，塔身垂直度偏差不得大于（)。
